Апачи

Модификации AH-64 «Апач»

Существует несколько модификаций этого вертолета.

1. AH-64A Apache – это самая первая серийная модификация, можно сказать, базовая модель машины.
2. АН-64С — это модернизированный базовый вертолет. Модернизация началась в 1992 году, в 1993 эта программа была закрыта. На нем нет РЛС Лонгбоу.
3. AH-64D «Аpache longbow» — наиболее совершенная модификация вертолета. Ее легко распознать визуально: над плоскостью вращения несущего винта установлена грибообразная антенна РЛС Лонгбоу миллиметрового диапазона. Также вертолет оборудован более мощным двигателем T700-GE-701 С. На геликоптере установлены ракеты «Хеллфайр» («выстрелил и забыл»).
4. AH-64 Sea Going Apache – модификация вертолета для ВМФ и морской пехоты, с противокорабельными ракетами.
5. WAH-64D – модификация для армии Великобритании, выпускался по лицензии. На нем установлены двигатели производства компании «Rolls Royce».

Боевой вертолет «Апач» принимал участие во многих конфликтах и всегда показывал себя с наилучшей стороны. Эта машина по праву считается одним из наиболее совершенных боевых вертолетов второго поколения. Его дебют состоялся в 1989 году, в Панаме. Потом была война в Ираке, Югославия, второе вторжение в Ирак и Афганистан.

В настоящее время этот вертолет стоит на вооружении более чем в пятнадцати странах. Ведутся переговоры о продаже машины еще нескольким заказчикам. Скорее всего, проверенный AH-64D так и останется основным ударным вертолетом армии США в ближайшие десять лет.

Видео о вертолете Апач

https://youtube.com/watch?v=uwHDZJCN8ro

https://youtube.com/watch?v=i5g53_wIfGI

Автор статьи:

Никифоров Владислав

AH-64A/D Apache upgrades

The first of the upgraded block II Apaches was delivered to the US Army in February 2003. Block II included upgrades to the digital communications systems of 96 A-model Apaches to improve communications within the ‘tactical internet’. In October 2007, Boeing delivered the first extended block II to the US Army.

In July 2005, the US Army awarded Boeing a development contract for block III improvements, which entered service in 2011. In December 2009, the maiden flight test of AH-64D Apache with block III structures was completed.

Block III includes increasing digitisation, the joint tactical radio system, enhanced engines and drive systems, the capability to control UAVs and new composite rotor blade. The new blades, which successfully completed flight testing in May 2004, increase the Apache’s cruise speed, climb rate and payload capability.

The block III system development and demonstration (SDD) contract was awarded to Boeing in July 2006. First flight of the Apache Block III was in July 2008. The US Army plans to upgrade all its Apache fleet to block III standard.

Science Engineering Services (SES) is a partner to Boeing in upgrading the AH-64D helicopters to the block III configuration. It will perform disassembly, inspection and repair of the AH-64D Apache helicopters.

The disassembly, inspection and repair works take place at the SES West Aviation and Integration Facility in Huntsville. The helicopters are then shipped to Boeing in Mesa, Arizona, for incorporating the AH-64D Apache block III.

In July 2012, Boeing received the first batch of ten new fuselages for block III production. The fuselages were delivered by the long-time supplier Korea Aerospace Industries (KAI).

The first AH-64E Apache built in Mesa was delivered in October 2011. In April 2016, the US Army returned 117 AH-64 D models to be remanufactured as Apache AH-64E, under a $1.5bn contract.

In March 2017, a $3.4bn multi-year agreement was signed between the US Army and Boeing for 268 AH-64E Apaches.

The AH-64E Apaches are expected to replace Apache MK1 by 2022. The upgraded version of the helicopter will feature improved sensors and avionics to deliver improved performance.

Вертолет Boeing AH-64 Apache

Представитель Министерства обороны США обнародовал сообщение, в котором говорится о получении компанией Boeing контракта на ударные вертолеты AH-64 Apache.

Для нужд армии США подрядчик компания Boeing должна поставить 35 вертолетов последней модификации на сумму 591 млн. долларов.

Boeing AH-64 Apache это четырехлопастной ударный вертолет, оснащенный колесным шасси и имеющий экипаж состоящий из 2 пилотов.

Helicopters имеет вооружение — 30 мм автоматическую пушку M230 Chain Gun с боекомплектом 1200 выстрелов, расположенную под основным шасси, под передней частью фюзеляжа вертолета. Для размещения вооружений установлены 4 узла внешней подвески, где крепятся, как правило, ракетные пусковые установки AGM-114 Helifire и Hydra 70. Для повышения живучести вертолет оснащен дополнительными системами резервного дублирования основных рабочих процессов в ходе полета.

Модель AH-64 Apache пришла на смену боевому вертолету AH-1 Cobra. Последняя модификация вертолета производится на заводах компании Boeing Defence с 1997 года по настоящее время. Всего выпущено более 2000 летательных аппаратов.

В армии США вертолет является основной боевой машиной, а также используется вооруженными силами Греции, Японии, Израиля, Нидерландов и Сингапура. По лицензии производится в Великобритании под названием Agusta Westland Apache.

Первые образцы вертолета Apache поступили в армию в 1981 году. После тщательных испытаний в полевых условиях и в ходе боевых действий получили одобрение для массовой поставки в подразделения армии США. В ходе преобразований в компании Boeing и доработок проекта с 1997 года Apache производится на заводах компании.

В ходе модернизации вертолета выпускались модификации Apache: AH-64A, AH-64A+/D, AH-64E, WAH-64D.

AH-64 Apache имеет четыре лопасти главного ротора и четыре лопасти хвостового ротора. Экипаж в салоне вертолета расположен тандемом: спереди сидит наводчик, а сзади на возвышении пилот. На Helicopters установлена силовая установка, состоящая из двух двигателей турбовального типа GE T700, мощностью (в зависимости от модификации) 1696 — 2100 л.с. Одной из особенностей вертолета Apache было — применение интегрированного шлема с отображением прицельных систем (IHADSS). Шлем позволял пилоту управлять наведением автоматической пушки с ведением прицельной стрельбы по противнику.

AH-64 разработан, чтобы выполнять боевые задачи круглосуточно при неблагоприятных условиях, за счет использования систем ночного видения.

Фото АН-64 Апач

Израильский AH-64D «Сараф»

Упавший в Ираке «Апач» (позднее отремонтирован)

Похожее

Ми-28Н Ночной охотник Вооружение. Скорость. Двигатель. Размеры. История

Вертолет Ми-24 Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Ка-52 Аллигатор Вооружение. Скорость. Двигатель. Размеры. История

Вертолет Ми-8 Двигатели. Размеры. Вес. История. Дальность полета

Вертолет AH-64 Апач Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Ми-26 Двигатели. Размеры. Грузоподъемность. История. Дальность полета

Ка-50 Чёрная акула Вооружение. Скорость. Двигатель. Размеры. История

Вертолет CH-47 Чинук Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Ми-2 Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Ми-6 Грузоподъемность. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Белл UH-1 Ирокез Вооружение. Скорость. Размеры. Двигатель

Вертолет Ми-12 Двигатели. Размеры. Вес. История. Грузоподъемность

Вертолет Ка-26 Двигатель. Размеры. Вес. История. Дальность полета

Вертолет Ми-4 Двигатель. Размеры. Вес. История. Дальность полета

Вертолет Ка-27 Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Ка-226 Двигатели. Размеры. История. Вес. Дальность полета

Вертолет Ка-62 Двигатель. Размеры. Вес. История. Дальность полета

Вертолет Ми-38 Двигатель. Размеры. Вес. История. Дальность полета

Вертолет Ми-14 Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Ми-34 Двигатели. Размеры. Вес. История. Дальность полета

Вертолет Як-24 Двигатели. Размеры. Вес. История. Грузоподъемность

Вертолет Ка-29 Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Ми-1 Двигатель. Размеры. Вес. История. Дальность полета

Вертолет Ми-10 Двигатели. Размеры. Вес. История. Грузоподъемность

Вертолет Ка-60 Касатка Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет В-7 Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет AH-1 Кобра Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Ка-25 Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Ка-118 Двигатель. Размеры. История. Грузоподъемность

Вертолет Ка-10 Двигатель. Размеры. История. Вес. Дальность полета

Вертолет Ка-8 Иркутянин Скорость. Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Ка-22 Двигатели. Размеры. Вес. История. Дальность полета

Вертолет Ка-15 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета. Статический потолок

Вертолет Ка-126 Двигатель. Размеры. История. Грузоподъемность

Вертолет Ка-31 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета. Статический потолок

Вертолет Ка-37 Двигатель. Размеры. История. Дальность полета

Вертолет Ка-18 Двигатель. Размеры. История. Вес. Дальность полета

You have no rights to post comments

Американцы снова на земле Апачей

Десять лет прожили индейцы этих обширных территорий Северной Америки, не имея никаких контактов с белыми. Через десять лет американцы вновь появились в Стране апачей. Однако теперь это были не трапперы, а многочисленная регулярная североамериканская армия генерала Керна. Но шли они не с аризонскими индейцами, а с главными врагами апачей — мексиканцами из Соноры, Чиуауа и Калифорнии. Мангас Колорадас был доволен. Он сказал Керну: «Берите у них все: Дуранго, Сонору, Калифорнию!» Апачи пустили на свои земли армию Керна.

Мангас Колорадас еще не знал, что через десять лет оружие американцев повернется против них, что государство, которое вырвет у Мексики Калифорнию и Неваду, а до этого Техас, не допустит существования независимого индейского государства в самом центре вновь обретенных североамериканских территорий.

История Apache

В марте 1989 года Тим Бернерс Ли, английский ученый, работающий в CERN (Швейцария), предложил новый способ управления огромным количеством информации в проектах CERN. В то время никто не знал, что такое Apache. Первичная разработка сети документов с гиперссылками, как их назвал Тед Нельсон в 1965 году, привела к созданию WWW — первого программного обеспечения, которое вышло в ноябре 1990 года под названием World Wide Web, с веб-браузером, графическим интерфейсом и редактором WYSIWYG. Два года спустя в списке WWW-серверов было всего около тридцати записей, среди которых был HTTPs NCSA.

Настоящая история «Апач» начинается в марте 1995 года с выпуском Apache 0.2 на основе сервера NCSA HTTPD 1.3. Многим пользователям интересно знать, что такое Apache сегодня и что программа представляла из себя в первые месяцы своего существования. Это был всего лишь набор правок, применяемых к серверу NCSA. Далее Роберт Тау выпустил Shambhala 0.1 с API для модулей, которые оказались очень успешными.

Крупнейшими вехами проекта было полное соответствие стандарту HTTP 1.1, включенному в апреле 1997 года в версию 1.2. В эту версию уже была включена платформа Windows NT, которая стартовала в июле 1997 года. Объединение файлов конфигурации было реализовано в выпуске 1.3.3.

Apache Group отвечает за эволюцию веб-сервера и конкретные решения по разработке. Эту группу следует отличать от разработчиков ядра — Core group. Добровольный характер большинства разработчиков делает маловероятным то, что все они одновременно активны в «Апач», поэтому ядро отвечает за постоянную работоспособность. В общем, решения, которые должны принимать разработчики, принадлежат ядру и ограничиваются голосованием за включение кода. С другой стороны, они обычно имеют право на запись в репозиторий CVS, поэтому служат воротами для кода, обеспечивая его правильность и качество.

Апачи-чирикауа откапывают топор войны

Вечером того же дня, на Перевале апачей, Кочис со своими людьми напал на дилижанс из Калифорнии, единственный пассажир был убит, кучеру удалось выпрячь одну из лошадей и уйти от апачей. Когда Веском, забрав нескольких пленных, уехал со стоянки чирикауа, апачи захватили почтовую станцию на перевале, ее начальника Уоллса и его помощников Лайенза и Джордана.

На другой день апачи чирикауа захватили пять дилижансов и небольшой конвой, которые поднимались на Перевал апачей. Кочис предложил американцам обменять его воинов на служащих почтовой станции и пассажиров пяти дилижансов. Американцы отказались. Тогда на глазах у парламентеров начальника почтовой станции Уоллса привязали к хвосту коня Кочиса. Уоллс погиб в страшных мучениях.

Неосмотрительный Веском ответил массовыми убийствами: он приказал повесить всех пленных апачей. Тогда апачи-чирикауа выкопали топор войны и присоединились к воюющим племенам.

Мангас Колорадас со своими зятьями нанес удар по Пинос-Альтос: там промышляли золотоискатели, с которыми Колорадас еще «не рассчитался» за прошлые годы. Семидесятилетний великан атаковал город диггеров со всех сторон и в течение нескольких часов захватил его.

Постепенно Мангас Колорадас захватил и другие города Страны апачей, где ранее проживали американцы, так что в годы гражданской войны власть в Аризоне снова перешла в руки апачей. И их враги вновь вынуждены были прибегнуть к хитрости.

Об устройстве кабины

Ударный вертолет «Апач» оборудован двухместной кабиной, для которой характерно тандемное расположение сидений. Переднее предназначено для второго летчика-стрелка, а заднее, приподнятое на 480 мм, — пилота. Нижняя часть и бока кабины покрыты броней. Пространство между сиденьями стало местом для прозрачной перегородки. При ее изготовлении используются кевлар и полиакрилат. Данная перегородка способна выдержать прямое попадание пули и снаряда, калибры которых варьируются в пределах от 12,7 до 23 мм. Благодаря такой конструкции кабины летному экипажу обеспечена максимальная защита.

Стремясь повысить боевую живучесть вертолета «Апач», американские конструкторы в «вертушке» используют две независимые гидросистемы, протектированные топливные баки и бронированные наиболее важные системы и участки.

Для конструкции российского вертолета Ка-52 (по классификации НАТО он значится как «Аллигатор») характерна соосная схема. Кабина в данной «вертушке» двухместная. Однако кресла расположены бок о бок друг к другу. Ограничений для пилотирования в «Аллигаторе» не имеется. Таким образом, вести огонь и управлять «вертушкой» могут оба пилота. Кабина вертолета комплектуется специальной бронированной капсулой. Катапультироваться экипаж может на высоте не менее 4100 м. Бронированное покрытие защищает летчиков от пуль калибра не выше 23 мм.

СМИ ПОН

Подлинная история советского «ограбления века». Дело братьев Калачян

В 1977 году в Армении произошло крупнейшее в истории СССР ограбление Госбанка.

Об ограблении денежных хранилищ Госбанка не думали даже матёрые уголовники. И тем не менее в 1977 году случилось немыслимое — злоумышленники покусились на святая святых советской финансовой системы.

Операция «Архив». Как Советский Союз окончательно избавился от Гитлера

На рубеже 1980–1990-х годов, когда в Восточной Европе произошло обрушение просоветских режимов, а Западная Германия поглотила Восточную, произошло резкое усиление позиций неонацистов.

На фоне ниспровержения социализма крайне правые силы пытались добиться хотя бы частичной реабилитации нацизма.

Непобедимая страна. 15 интересных фактов о Советском Союзе

30 декабря 1922 года на Первом Всесоюзном съезде Советов было утверждено образование Союза Советских Социалистических республик. Советский Союз занимал территорию площадью 22 400 000 квадратных километров, являясь самой большой страной на планете, имел самую протяжённую границу в мире (свыше 60 000 километров) и граничил с 14 государствами.

Великая душа. Жизнь и принципы Махатмы Ганди

Мохандас Карамчанд Ганди родился 2 октября 1869 года в индийском городе Порбандар в состоятельной семье из варны вайшьев. Маленький Мохандас, или Мохан, меньше всего напоминал философа, мыслителя и политика, идеи которого перевернут мир.

Продукт гуманизма. Как сердобольный дантист придумал «электрический стул»

6 августа 1890 года человечество вписало новую страницу в свою историю. Научно-технический прогресс добрался и до такого специфического рода деятельности, как исполнение смертных приговоров. В Соединённых Штатах Америки была проведена первая смертная казнь на «электрическом стуле».

Придуманный из гуманных соображений «электрический стул» оказался одним из самых жестоких способов смертной казни.

Как работает веб-сервер Apache?

Хоть Apache и называется веб-сервер, но в реальном положении вещей он является не сервером, а программой, которая запускается на сервере. Его задача установить соединение между сервером и браузером посетителей (Firefox, Google Chrome, Safari и др.) при доставке файлов туда и обратно между ними (клиент-серверная структура). Apache – это кроссплатформенное программное обеспечение, что значит оно хорошо работает как на Unix, так и на Windows серверах.

Когда посетитель хочет загрузить страницу вашего сайта, например, домашнюю страницу или страницу «О нас», его браузер отправляет запрос на ваш сервер и Apache возвращает ответ со всеми запрошенными файлами (текст, изображение и так далее). Сервер и клиент взаимодействуют по протоколу HTTP и Apache ответственен за гладкое и безопасное соединение между двумя машинами.

Apache хорошо и удобно настраиваемый поскольку имеет модульную структуру. Модули позволяют администраторам сервера включать или выключать дополнительную функциональность. У Apache есть модули безопасности, кэширования, редактирования URL, аутентификации по средством пароля и другие. Вы можете установить свою собственную конфигурацию через файл .htaccess, который является файлом настроек для Apache и поддерживается всеми тарифными планами Hostinger.

Знаете ли вы, что в Hostinger есть специальные предложения? Посетите нашу страницу купонов и сэкономьте до 82%!

Не стоит забывать, что это предложение ограничено во времени!
Использовать Купон

Архитектура сервера

Модульный сервер «Апач» состоит из основного раздела и различных модулей, предоставляющих большую часть базовых функций. Некоторые из этих модулей:

1. mod_ssl — безопасная связь через TLS;
2. mod_rewrite — перезапись адреса, обычно используется для преобразования динамических страниц, таких как php, в статические, чтобы обмануть поисковые системы относительно того, где они были разработаны;
3. mod_dav — поддержка протокола WebDAV (RFC 2518) ;
4. mod_deflate — алгоритм сжатия прозрачен, когда содержимое отправляется клиенту;
5. mod_auth_ldap — позволяет пользователям проходить аутентификацию на сервере LDAP;
6. mod_proxy_ajp — соединитель для связи с Jakarta Tomcat динамических страниц в Java (сервлеты и JSP).

Базовый сервер может быть расширен за счет включения внешних модулей, среди которых:

• mod_cband — управление трафиком и ограничение полосы пропускания;
• mod_perl — динамические в Perl;
• mod_php — динамические в PHP;
• mod_python — динамические в Python;
• mod_rexx — динамические в REXX и объект REXX;
• mod_ruby — динамические в Ruby;
• mod asp dot net — динамические в Microsoft.NET;
• mod_mono — динамические в моно;
• mod_security — фильтрация на уровне приложения для безопасности.

Boeing AH-64 Apache weapons

A 30mm automatic Boeing M230 chain gun is located under the fuselage. It provides a rate of fire of 625 rounds a minute. The helicopter has capacity for up to 1,200 rounds of ammunition.

AH-64D is armed with the Lockheed Martin / Boeing AGM-114D Longbow Hellfire air-to-surface missile, which has a millimetre wave seeker that allows the missile to perform in full fire and forget mode. Its range is 8km to 12km.

The Apache attack helicopter can be equipped with air-to-air missiles (Stinger, AIM-9 Sidewinder, Mistral and Sidearm) and the advanced precision kill weapon system (APKWS), formerly known as Hydra, family of guided and unguided 70mm rockets. Plans to arm the Apache with the advanced precision kill weapon system (APKWS) II, a laser-guided version of the Hydra, were shelved in the FY2008 budget. The US Army awarded BAE Systems a development contract for the APKWS II in April 2006.

British Army AH mk1 helicopters are armed with the CRV7 70mm rocket system from Bristol Aerospace of Winnipeg, Manitoba.

The Longbow Apache carries the combination of armaments chosen for the particular mission. In the close support role, the helicopter carries 16 Hellfire missiles on four four-rail launchers and four air-to-air missiles.

История

Сервер был написан в начале 1995 года и считается, что его имя восходит к шуточному названию «a patchy » (с англ. — «в заплатках»), так как он устранял ошибки популярного тогда сервера Всемирной паутины NCSA HTTPd 1.3. В дальнейшем, с версии 2.х, сервер был переписан заново и теперь не содержит кода NCSA. На данный момент разработка ведётся в ветке 2.4, а в версиях 1.3, 2.0 и 2.2 производятся лишь исправления ошибок безопасности. На текущий момент последняя версия ветки 2.4 — 2.4.41 (14 августа 2019), для первой версии это 1.3.42.

Веб-сервер Apache разрабатывается и поддерживается открытым сообществом разработчиков под эгидой Apache Software Foundation и включён во многие программные продукты, среди которых СУБД Oracle и IBM WebSphere.

С апреля и до настоящего времени является самым популярным HTTP-сервером в Интернете. Статистика Netcraft показывает следующие данные об использовании Apache:

• в августе 2007 года он работал на 51 % всех веб-серверов
• в мае 2009 года — на 46 %
• в январе 2011 года — на 59 %, то есть более чем на 160 млн сайтов
• в январе 2016 года — на 33,56 %, то есть более чем на 304 млн сайтов.

Apache имеет долю рынка в России до 17,45 %. Это самый популярный веб-сервер после NGINX с долей рынка 64,89 %.

О модификациях

Американский вертолет представлен в нескольких вариантах:

• «Си Апач» АН-64А. Данная модель «вертушки» осуществляет противолодочную оборону сил американского флота и морской пехоты. Кроме того, вертолет ведет разведывательную деятельность. Геликоптер осуществляет вылеты на расстояния до 240 тыс. м, поиск и уничтожение вражеских кораблей. Также данная боевая машина используется в тех ситуациях, когда нужно прикрыть высадку десантных войск. 18 единиц «Си Апач» закуплены Израилем, 12 – Саудовской Аравией, 24 – Египтом, 12 – Грецией. Кроме того, несколько «вертушек» используется в Южной Корее и Кувейте.
• «Апач Браво» АН-64В. Представляет более усовершенствованную предыдущую модель. Во время проектировки конструкторы использовали опыт применения «вертушек» в Персидском заливе. В данной модели вертолета разработчики изменили компоновку кабины и увеличили размах крыла. Геликоптер за счет более мощных двигателей и подвесных баков может осуществлять боевые вылеты, дальность которых теперь возросла на 200 тыс. м. Военной промышленностью Соединенных Штатов выпущено 254 боевых машин.
• АН-64С. «Вертушка» является промежуточным вариантом между моделями АН-64А и «Апач Лонгбоу». Вертолетом в 1993 году была пройдена 2000-часовая испытательная программа. Было запланировано выполнить модернизацию 308 боевых машин. Однако в 1993-м программу закрыли.
• АН-64D «Лонгбоу Апач». Представляет собой усовершенствованную модель АН-64А. Считается второй основной модификацией «Апача». Главной особенностью данной «вертушки» является наличие радиолокационной системы AN/APG-78. Местом ее расположения стал специальный обтекаемый контейнер над несущим винтом. Кроме того, вертолет комплектуется усиленными двигателями и новым бортовым оборудованием. На вооружении армии США состоит с 1995 года.

О вооружении

Уничтожать бронированную технику противника «Апач» может при помощи авиационной одноствольной автоматической пушки М230 калибра 30х113 мм. Вес ее составляет почти 57 кг. Длина орудия 168 см. В течение одной минуты пилот может произвести до 650 выстрелов. Выпущенный снаряд летит со скоростью 805 м/с. Связь с орудием обеспечена электрическим приводом. Стрельба по танкам ведется:

• Патроном, содержащим осколочно-фугасный снаряд М799 и взрывчатое вещество массой 43 г.
• Патроном, в котором используется бронебойно-кумулятивный снаряд М789. Данный боеприпас способен пробить гомогенную броню толщиной 51 мм.

В качестве основного вооружения в АН-64 применяются противотанковые ракеты «Хеллфайр». На одной «вертушке» может поместиться до 16 таких ракет. Расположены они на четырех подкрыльных подвесках. Для ракет предусмотрена точечная стрельба по мишени на дистанции не более 11 тыс. метров. Поскольку показатель максимальной дальности танковых ракет не превышает 5 тыс. м, крупнокалиберных пулеметов 1,5 км, то «Апачи», по мнению экспертов, можно считать недоступными для данных орудий противника. Не в состоянии уничтожить АН-64 и пусковые зенитно-ракетные комплексы «Игла», «Верба» и «Стингер».

Российская «вертушка» комплектуется:

• Двенадцатью противотанковыми ракетами «Вихрь». Движутся они к цели со скоростью 400 м/с. Российские ракеты в состоянии уничтожить танк противника с расстояния до 8 тыс. м. Пробивают броню толщиной 95 мм.
• Стрелково-пушечным вооружением, которое представлено подвижным орудием 2А42 калибра 30 мм. Пушка снаряжается 460 снарядами. Вес одного составляет 39 г. Снаряд к цели движется со скоростью 980 м/с. Пушка эффективна на дистанции до 4 км.
• Неуправляемым ракетным вооружением калибра 80 и 122 мм.
• Четырьмя управляемыми ракетами класса «воздух-воздух» Р-73 и «Игла-В».