M61 vulcan

References[edit | edit source]

1. ↑
2. .
3. ↑ Air Force Manual 11W1-12-4-32
4. ↑
5. «Jane’s International Defense Review: IDR, Volume 36, Issues 1-6». Jane’s Information Group, 2003. «In 2000, the newer-technology PGU-28/B ammunition for the M61 was restricted to emergency wartime use after a series of mishaps.»
6. ↑
7. ↑
8. Toperczer (MiG-17/MiG-19 Units) p. 65
9. Hobson p. 17
10. Anderton p. 71
11. Toperczer (MiG-17/MiG-19 Units) pp. 30, 31, 88
12. McCarthy Jr. p. 38, photograph of 23mm cannon exit hole on Maj. Tracy’s F-105
13. Michel III p. 56
14. ↑
15. McCarthy Jr. pp. 148–57. Excludes combination air-to-air missile/gun kills.
16. McCarthy Jr. p. 38
17. Campbell & Hill p. 43/photo of his F-105 plate # 213
18. Davies, Osprey #45, p. 86
19. Michel III pp. 181, 267
20. Davies, Osprey #55, pp. 37–38
21. Gervasi, 1984. p. 239

Bibliography[edit]

• Anderton, David A. North American F-100 Super Sabre. Osprey Publishing, 1987. ISBN 978-0-85045-662-2.
• Campbell, John M. and Hill, Michael. Roll Call: Thud; A Photographic Record of the F-105 Thunderchief. 1996, Schiffer Publishing. ISBN 0-7643-0062-8.
• Davies, Peter E. U.S. Air Force F-4 Phantom II MiG Killers 1965–68. Osprey Combat Aircraft #45, 2004, Osprey Publishing, UK. ISBN 1-84176-656-9.
• Davies, Peter E. USAF F-4 Phantom II MiG Killers 1972–73. Osprey Combat Aircraft 55 (2005). ISBN 1-84176-657-7.
• Hobson, Chris. Vietnam Air Losses, United States Air Force, Navy and Marine Corps Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia 1961–1973. (2001) Midland Publishing. ISBN 1-85780-115-6.
• McCarthy Jr., Donald J. MiG Killers, A Chronology of U.S. Air Victories in the Vietnam War 1965–1973. Specialty Press; 2009 ISBN 978-1-58007-136-9.
• Michel III, Marshall L. Clashes, Air Combat Over North Vietnam 1965–1972. Naval Institute Press; 1997. ISBN 978-1-59114-519-6.
• Toperczer, Istvan. MiG-17 and MiG-19 Units of the Vietnam War. Osprey Combat Aircraft #25, 2008 2nd ed. ISBN 978-1-84176-162-6.

Powers and Stats

Tier: 9-B single shot, higher in short bursts

Name: M61(A1/A2) Vulcan | Mark 15 Phalanx CIWS | M197 Electric

Origin: Real World

Age: 1959–present | 1980–present | 1967–present

Classification: Rotary Autocannon, Aircraft Gun, Anti-Aircraft Gun | Close-In Weapon System | Helicopter Gun

Attack Potency: Wall level single shot (about 62.7 kilojoules), higher in short bursts (4000–6000 rounds per minute rate of fire) | Wall level single shot (about 42.5 kilojoules), higher in short bursts (730–1500 rounds per minute rate of fire)

Speed: Supersonic+ (At least )

Durability: At least Street level, at most Wall level in terms of total destruction (comprised of up to 112 kilograms of steel with a fragmentation energy of 2.96 megajoules) | At least Wall level, at most Small Building level in Vulcan Phalanx Mark 72 turret in terms of total destruction (comprised of up to 6200 kilograms of steel with a fragmentation energy of 165 megajoules)

Stamina: Barrel life of 9000 rounds

Range: Up to 5.5 kilometers (AA ceiling of 3.5 kilometers) | Up to 5.5 kilometers, 1.5 kilometers effective

Weaknesses: The combined bulk of the weapon, feed system, and ammunition drum can make it difficult to fit into a small, densely-packed airframe | The Phalanx is not as effective against modern missile threats; the expected real-world missile kill-distance is about 500 meters or less, so even if the missile is hit and damaged, it may not be enough to prevent the missile (or fragments) from hitting its intended target, meaning it could still cause damage to the ship’s equipment and/or crew | The original linkless feed system had a jam rate of up to 30% (this was fixed in 2011), the recoil from extended automatic fire makes it extremely difficult for attack helicopters to maintain stable hover

Key: M61 Vulcan | Mark 15 Phalanx CIWS | M197 Electric

Note: Similar guns of about the same bore (20mm) and period generally have performance equivalent to this one.

General Dynamics M197 Vulcan

General Dynamics M197 Vulcan — 20x102mm

M197 Vulcan chin-mounted on an AH-1Z «Viper», a newer version of the AH-1 Cobra.

General Dynamics XM301 — 20x102mm. This variant was developed for the RAH-66 Comanche, and never entered production.

This is a three barreled version of the M61 Vulcan and most commonly seen mounted in the chin turret of the AH-1 Cobra series of attack helicopters.

Specifications

• General Dynamics M197 Gatling Cannon
• Caliber: 20mm
• Length: 73.80 inches
• Barrel Length:
• Weight: 146.3 pounds
• Muzzle Velocity: 3,380 feet per second
• Cyclic rate of fire: 750 to 1,500 rounds per minute

Film

Title	Actor	Character	Note	Date
Iron Eagle			Mounted in AH-1F Cobras	1986
In the Army Now			Mounted in AH-1F Cobra (stock news footage)	1994
Courage Under Fire			Mounted in AH-1 Cobras (Mockup)	1996
Gamera 2: Attack of Legion			Mounted on JGSDF AH-1S Cobras	1996
Con Air			Mounted in AH-1 Cobras (Mockup)	1997
War of the Worlds			Mounted on AH-1W Super Cobras	2005
Battle: Los Angeles			Mounted on AH-1W Super Cobras	2011
American Sniper			Mounted on AH-1W Super Cobra	2014
Godzilla Resurgence			Mounted on Fuji AH-1 Cobras	2016

Television

Title	Actor	Character	Note/Episode	Date
JAG — Season 3			Mounted on AH-1W Super Cobra; «The Court-Martial of Sandra Gilbert» (S3E02)	1997
JAG — Season 9			mockup mounted on AH-1 Cobra; «Posse Comitatus» (S9E08)	2004
NCIS — Season 2			mockup mounted on AH-1 Cobra; «Vanished» (S2E03)	2004

Video Games

Game Title	Appears as	Mods	Notation	Release Date
Time Crisis: Crisis Zone			Mounted on U.R.D.A.’s choppers, unusable	2004
Project Reality			Mounted in AH-1Z Viper	2005
Battlefield 2			Mounted in AH-1Z Viper	2005
Close Combat: First to Fight			Mounted on AH-1W Super Cobra	2005
Black			Stock footage: mounted on AH-1 Super Cobra	2006
Crysis			Mounted on N. Korean helicopters and US VTOL craft	2007
World in Conflict			Mounted on AH-1W Super Cobras and Agusta A129 Mangustas	2007
Mercenaries 2: World in Flames		mounted on vehicles	part of a RWS	2008
Operation Flashpoint 2: Dragon Rising			Mounted on AH-1Z Viper	2009
Marines: Modern Urban Combat			Mounted on AH-1Z Viper	2010
Homefront			Seen only in stock footage of AH-1 Supercobra	2011
Battlefield 3			Mounted in AH-1Z Viper	2011
Call of Duty: Modern Warfare 3			Mounted in AH-1W Super Cobra	2011
Battlefield 4			Mounted in AH-1Z Viper	2013
Ghost Recon Breakpoint			Mounted under the nose of Cobra attack helicopters	2019

Anime

Character	Film Title	Note	Date
JGSDF soldiers	Memories	Mounted on AH-1S Cobra	1995
Mobsters	Cowboy Bebop	Mounted on casino ship	1998 — 1999
US Marines	Geobreeders	Mounted on AH-1W Super Cobra	1999 — 2000
Guards	Ceres, Celestial Legend	Mounted on combat helicopter	2000
Rebel	Excel Saga	Mounted on AH-1 Cobra	1999 — 2000
RAH-66 Comanche helicopter	Najica Blitz Tactics	«Mission: 011 — The Sad Parting Mission with Girl’s Sincerity»	2001
JGSDF soldiers	Digimon Tamers	Mounted on AH-1 Cobra	2001 — 2002
	Sweat Punch («Beyond»)	Mounted of futuristic helicopter	2001 — 2007
JMSDF soldiers	Ghost in the Shell Stand Alone Complex	Mounted on Oniyama assault helicopters	2002 — 2003
JMSDF pilots	Zipang	Mounted on MVSA-32J Umidori tilt-rotor aircraft	2004

Bibliografía

• Anderton, David A. North American F-100 Super Sabre. Osprey Publishing, 1987. ISBN  978-0-85045-662-2 .
• Campbell, John M. y Hill, Michael. Roll Call: Thud; Un registro fotográfico de la F-105 Thunderchief. 1996, Schiffer Publishing. ISBN  0-7643-0062-8 .
• Davies, Peter E. Fuerza Aérea de los EE.UU. F-4 Phantom II MiG Killers 1965-68. Osprey Aviones de Combate Nº 45, 2004, Osprey Publishing, Reino Unido. ISBN  1-84176-656-9 .
• Davies, Peter E. USAF F-4 Phantom II MiG Killers 1972-73. Osprey Aviones de combate 55 (2005). ISBN  1-84176-657-7 .
• Hobson, Chris. Las pérdidas de Vietnam Air Force, Estados Unidos Aire, la Armada y la Infantería de Marina de ala fija pérdidas de aeronaves en el sudeste asiático 1961-1973. (2001) Midland Publishing. ISBN  1-85780-115-6 .
• McCarthy Jr., Donald J. MiG Killers, una cronología de los Estados Unidos Victorias aire en la Guerra de Vietnam 1965-1973 . Especialidad de prensa; 2009 ISBN  978-1-58007-136-9 .
• Michel III, Marshall L. Enfrentamiento, combate aéreo sobre Vietnam del Norte 1965-1972. Naval Institute Press; 1997. ISBN  978-1-59114-519-6 .
• Toperczer, Istvan. Unidades MiG-17 y MiG-19 de la guerra de Vietnam. Osprey Aviones de Combate # 25, 2008 2ª ed. ISBN  978-1-84176-162-6 .

Рождение легенды

Первым заказчиком новой пушки АО-19 стало Опытное конструкторское бюро Сухого, которое в то время возглавлял сам Павел Осипович. «Сухие» планировали, что новая пушка станет вооружением для разрабатываемого ими тогда перспективного фронтового бомбардировщика с изменяемой геометрией крыла Т-6, позже ставшего легендарным Су-24.

Сроки работ по новой машине были достаточно сжатые: совершивший первый полет 17 января 1970 года летом 1973-го Т-6 уже был готов к передаче военным испытателям. При доводке АО-19 под требования авиастроителей возникли определенные трудности. Хорошо стрелявшая на стенде, пушка не могла дать очередь более 150 выстрелов – стволы перегревались, их требовалось охлаждать, на что зачастую уходило порядка 10–15 минут, в зависимости от температуры окружающей среды.

Еще одной проблемой стало то, что пушка не хотела, как шутили конструкторы Тульского КБ приборостроения, «прекращать стрелять». Уже после отпускания кнопки пуска АО-19 ухитрялась самопроизвольно выпустить три-четыре снаряда. Но за отведенные сроки все недостатки и технические проблемы были устранены, и в ГЛИЦ ВВС на испытания Т-6 был представлен с полностью интегрированной в новый фронтовой бомбардировщик пушкой.

В ходе начавшихся в Ахтубинске испытаний проводился отстрел изделия, получившего к тому времени индекс ГШ (Грязев – Шипунов)-6-23, по различным мишеням. При контрольном применении новейшей системы менее чем за одну секунду пилот смог полностью накрыть все мишени, выпустив около 200 снарядов!

Павел Сухой был настолько удовлетворен ГШ-6-23, что наряду со штатно установленной в боекомплект Су-24 были включены так называемые подвесные пушечные контейнеры СППУ-6 с подвижными пушечными установками ГШ-6-23М, способными отклоняться по горизонтали и вертикали на 45 градусов. Предполагалось, что с таким вооружением, а всего на фронтовом бомбардировщике планировалось размещать две такие установки, он сможет за один заход полностью вывести из строя взлетно-посадочную полосу, а также уничтожить колонну мотопехоты в боевых машинах протяженностью до одного километра.

Разработанная на заводе «Дзержинец» СППУ-6 стала одной из самых больших подвижных пушечных установок. Ее длина превышала пять метров, а масса с боекомплектом из 400 снарядов – 525 килограммов. Проведенные испытания показали, что при ведении огня новой установкой на каждый погонный метр приходилось минимум одно попадание снаряда.

Примечательно, что сразу после «Сухого» пушкой заинтересовались в ОКБ имени Микояна, предполагавшем использовать ГШ-6-23 на новейшем сверхзвуковом перехватчике МиГ-31. Несмотря на его большие размеры, авиастроителям требовалась достаточно малогабаритная пушка с высокой скорострельностью, так как МиГ-31 должен был уничтожать сверхзвуковые цели. В КБП помогли «Микояну», разработав уникальную легкую бесконвейерную систему беззвеньевого питания, благодаря чему массу пушки удалось уменьшить еще на несколько килограммов и выиграть дополнительные сантиметры пространства на борту перехватчика.

Разработанная выдающимися оружейниками Аркадием Шипуновым и Василием Грязевым автоматическая авиационная пушка ГШ-6-23 до сих пор остается на вооружении отечественных ВВС. Более того, во многом ее характеристики, несмотря на более чем 40-летний срок службы, остаются уникальными.

Конструкция и модификации

М61 – многоствольная пушка с вращающимся блоком стволов. Конструкция пушки, несмотря на количество стволов, достаточно проста. Каждый из шести стволов «Вулкана» имеет собственные затвор и патронник.

Затворы перемещаются с помощью закреплённых на них роликов, которые перемещаются по специальному пазу в ствольной коробке.

Запирание стволов – путём поворота личинки затвора. Воспламенение гильзы – электрическое. Автоматика базовой модификации «Вулкана» работает за счёт внешнего привода от гидросистемы самолёта-носителя. На других версиях блок стволов мог раскручиваться электромотором от бортовой сети.

Модификации

Система привода стволов может различаться в зависимости от модификации, но в большинстве случаев – внешняя, гидравлическая.

М61А2 – облегчённый вариант, устанавливающийся на истребители F-22 и поздние F/A-18. За счёт более тонких стволов и замены металлических деталей масса пушки снижена до 92 кг.

М130 (GAU-4) – «Вулкан», не требующий внешнего питания. Блок стволов вращают отводимые пороховые газы. Эта модификация использовалась для установки в подвесных пушечных гондолах.

М197 – трёхствольный «Вулкан» со сниженным до 1500 выстрелов в минуту темпом стрельбы. Предназначалась для вооружения штурмовых вертолётов AH-1 «Кобра».

М195 – разработанный для установки на вертолёты вариант с шестью укороченными стволами. В итоге на вооружение не принимался.

XM301 – максимально облегчённый «Вулкан» с двумя стволами, которым предполагалось вооружить вертолёты RAH-66 «Команч».

М168 – пушка для зенитных артиллерийских установок.

Даже более известной, чем вышеперечисленные варианты «Вулкана», является шестиствольный пулемёт М134 «Миниган» калибра 7.62мм, разработанный для вооружения вертолётов. Это, фактически, уменьшенная версия пушки М61.

Боеприпасы

Первоначально для пушки «Вулкан» были разработаны два типа снарядов – бронебойно-зажигательный М53 и осколочно-фугасный М56. Первый – простейшая стальная болванка с алюминиевым баллистическим наконечником, массой в 100 грамм. Зажигательный состав находится между стальным корпусом и алюминиевым наконечником. Начальная скорость – 1030 м/с. Осколочно-фугасный снаряд снаряжён 10 граммами взрывчатого вещества («композиция Б»), радиус поражения оценивается в 2 метра.

Для зенитных пушек был разработан снаряд М246. Он отличатся наличием самоликвидатора. С конца 1980 года начали распространяться «полубронебойные» снаряды типа PGU-28 или М940. Их отличие – корпус из термоупрочнённой стали и отсутствие взрывателя, как такового.

При попадании снаряда пушки в цель воспламеняется зажигательный состав, а от его вспышки детонирует разрывной заряд. За счёт замедленного действия этого процесса и прочного корпуса снаряд разрывается внутри цели. Бронепробиваемости – около 12 мм на дистанции в 500 метров.

Снаряд Мк.149 — подкалиберный, с отделяемым поддоном. Сердечник первоначально изготавливали из обеднённого урана. Позже для этой цели стали использовать карбид вольфрама. У снаряда Мк.244 масса сердечника увеличена.

Ammunition Edit

VADS used a specially developed round, the M246 high explosive incendiary tracer-self destruct (HEIT-SD). This round was designed to address worries about falling projectiles from the system exploding on impact with the ground, potentially injuring friendly troops or civilians, damaging structures, or causing fires. The M246 self-destructs roughly 4 seconds after firing at a range of approximately 1.12 miles (1,800 m). The later M940 multi-purpose incendiary tracer-self destruct (MPT-SD) is an improved variant which typically self-destructs after 4.5 seconds at a range of 1.43 miles (2,300 m). As both use a chemical fuze, the precise self-destruct time and range varies depending on ambient air temperature.

Phalanx was initially tested with standard ammunition (USN Mk 50) but quickly switched to a discarding sabot armor-piercing round: this used a .502 caliber (12.75mm) penetrator. The initial Mk 149 used a depleted uranium penetrator: this was changed to tungsten in 1988 with the adoption of the Mk 149-4, over concerns of environmental effects and crew exposure. The most recent version, the Mk 244 Mod 0 ELC (enhanced lethality cartridge) uses an optimized tungsten penetrator.

These rounds are not designed to directly destroy the target missile: rather, they are supposed to compromise its airframe to the point it is no longer capable of sustaining normal flight stresses and disintegrates.

Centurion C-RAM uses the same M246 HEIT-SD or M940 MPT-SD rounds as VADS.

Ver también

• M167 VADS — sistema de defensa aérea con el M61 Vulcan
• M163 — versión autopropulsada de la M167 en una M113 transporte blindado de personal
• Machbet — actualización israelí de la M163 incorpora el M61 Vulcan y cuatro FIM-92 Stinger misiles tierra-aire de tubos de lanzamiento
• M197 — el desarrollo de 3 cilindros del M61 para avionetas
• XM301 — cancelado ligero cañón de 20 milímetros
• M134 Minigun — 7,62 mm cañón
• GAU-8 Avenger — General Electric, calibre 30 mm
• GAU-12 Equalizer — General Electric, 25 mm de calibre
• GAU-19 — General Electric, 12.7×99 mm de calibre

Unión Soviética / CEI

• Gryazev-Shipunov GSH-6-23 — 23 mm de calibre
• Gryazev-Shipunov GSH-30-1 — 30 mm de calibre
• Gryazev-Shipunov GSH-6-30 — 30 mm de calibre
• Gryazev-Shipunov GSH-30-2 — 30 mm de calibre
• Shipunov 2A42 — 30 mm de calibre

Особенности конструкции пушки М61 Вулкан

М61 Vulcan — это шестиствольный авиационный пулемет (пушка) имеющий воздушное охлаждение ствола и боевое снаряжение патроном 20 х 102 мм с электрокапсюльным типом воспламенения.

Система подачи боеприпасов в шестиствольный пулемет Vulcan без звеньевая, из цилиндрического магазина емкость которого 1000 патронов. Пулемет с магазином соединены двух конвейерной подачей, при которой отстреленные гильзы возвращаются обратно в магазин с помощью возвратного конвейера.

Конвейерные ленты размещаются в эластичных направляющих рукавах с общей длиной — 4,6 метров.

Весь массив патронов в магазине движется вдоль его оси, вращается же только выполненный в форме спирали центральный направляющий ротор, между витками которого расположены боеприпасы. При стрельбе, из магазина синхронизировано извлекаются два патрона, а с противоположной стороны в него помещаются две стрелянные гильзы, которые затем располагаются в конвейере.

Стреляющий механизм имеет внешнюю схему привода с мощностью 14,7 кВт. Такой тип привода не требует установки газового регулятора и не боится осечек.

Снаряжение патронов может быть: калиберным, осколочным, бронебойно-зажигательным, осколочно-зажигательным, подкалиберным.

История создания

Первые реактивные истребители ВВС США сохраняли комплекс вооружения, характерный для американских поршневых самолётов – батарею из шести пулемётов Браунинга калибра 12,7мм. Опыт войны, однако, показывал, что «пушечные» самолёты могут поражать врага с большей дальности. На тот момент единственной авиационной пушкой в США была лицензионная копия 20мм оружия HS.404, а её темп стрельбы был недостаточен для перспективных самолётов.

Одним из вариантов решения проблемы создания скорострельной автоматической пушки была револьверная схема. Другой вариант подразумевал возрождение, казалось бы, бесповоротно устаревшей системы Гатлинга. Хотя на перспективы развития своего детища указал ещё сам доктор Гатлинг, запатентовавший в 1893 году вариант пулемёта, у которого стволы вращались с помощью электромотора.

В то время найти источник электроэнергии, чтобы запитать оружие, можно было разве что на кораблях, но в середине 20 века проблемы это уже не представляло.

Калибр первоначально предполагалось увеличить незначительно – до 15мм. Считалось, что высокие начальная скорость и темп стрельбы обеспечат достаточную эффективность уже при таком калибре. Первые стрельбы с использованием 15мм прототипа «Вулкана» (под индексом Т45) прошли в 1949 году, причём был развит темп в 2500 выстрелов в минуту.

В 1950 году показатель вырос до 4000 выстрелов. Но тут изменилось задание – решили, что калибра 15мм будет уже недостаточно, и постановили его увеличить. К 1952-му подготовили Т171 и Т150 – пушки калибра 20 и 27мм соответственно. В итоге более сбалансированной признали 20мм пушку.

Первым самолётом, на котором появилась пушка Т171, позже переименованная в М61, стал F-104 «Старфайтер». И уже в ходе опытной эксплуатации выявилась ненадёжность питания. Звенья патронной ленты, выбрасываемые наружу, могли повредить самолёт, а подача выстрела в патронник сопровождалась отказами. Модернизированная пушка с беззвеньевой подачей выстрелов получила индекс М61А1 и нашла применение не только на истребителях.

Usage

Peace Walker Incident

Main article: Peace Walker Incident

Big Boss was the first to encounter these weapons, with the AI weapon Cocoon’s fearsome battery of weapons including a half-dozen rotary cannons of around the correct scale to be Vulcans, though they were never named as such.

Shadow Moses Incident

Main article: Shadow Moses Incident

During the Shadow Moses Incident, FOXHOUND member Vulcan Raven used the M61A1 as his weapon of choice, with a customized mounting that let him carry it as a personal weapon. The fact that he was capable of lifting the 248-pound gun, power supply, and heavy ammo drum was a testament to his incredible strength.

Guns of the Patriots Incident

See also: Liquid Sun, Solid Sun, Third Sun, Twin Suns, Old Sun, and Naked Sin/Naked Son

Vulcan cannons were mounted in Phalanx CIWS installations on the Missouri during the time of the Guns of the Patriots Incident, and were used along with her 5-inch / 38 caliber Mark 12 dual purpose guns to protect the aging battleship from a volley of Harpoon anti-ship missiles fired from Outer Haven.

Bibliography[edit | edit source]

• Anderton, David A. North American F-100 Super Sabre. Osprey Publishing, 1987. ISBN 978-0-85045-662-2.
• Campbell, John M. and Hill, Michael. Roll Call: Thud; A Photographic Record of the F-105 Thunderchief. 1996, Schiffer Publishing. ISBN 0-7643-0062-8.
• Davies, Peter E. U.S. Air Force F-4 Phantom II MiG Killers 1965–68. Osprey Combat Aircraft #45, 2004, Osprey Publishing, UK. ISBN 1-84176-656-9.
• Davies, Peter E. USAF F-4 Phantom II MiG Killers 1972–73. Osprey Combat Aircraft 55 (2005). ISBN 1-84176-657-7.
• Hobson, Chris. Vietnam Air Losses, United States Air Force, Navy and Marine Corps Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia 1961–1973. (2001) Midland Publishing. ISBN 1-85780-115-6.
• McCarthy Jr., Donald J. MiG Killers, A Chronology of U.S. Air Victories in the Vietnam War 1965–1973. Specialty Press; 2009 ISBN 978-1-58007-136-9.
• Michel III, Marshall L. Clashes, Air Combat Over North Vietnam 1965–1972. Naval Institute Press; 1997. ISBN 978-1-59114-519-6.
• Toperczer, Istvan. MiG-17 and MiG-19 Units of the Vietnam War. Osprey Combat Aircraft #25, 2008 2nd ed. ISBN 978-1-84176-162-6.

Применение

Первые самолёты, вооруженные пушкой М61 «Вулкан», встали в строй в конце 50-х годов. Ими были истребитель F-104, истребитель-бомбардировщик F-105, в качестве оборонительного вооружения пушка появилась на бомбардировщиках B-52 и B-58. А затем высшие чины ВВС сочли, что быстрое развитие управляемых ракет сделает пушки ненужными, и новые самолёты проектировались без встроенного вооружения.

Война во Вьетнаме показала ошибочность таких выводов. Вооружённые «Вулканом» F-105, даже выпустив все ракеты, могли успешно отбиваться от северовьетнамских МиГ-17.

А вот новейшие «Фантомы» в таких ситуациях оказывались беспомощными. В качестве временного решения этой проблемы для «Фантомов» разработали подвесной контейнер SUU-16/Ac пушкой М61 и 1200 снарядами. Ротор пушки в ней раскручивался набегающим потоком воздуха. Усовершенствованная модель с пушкой без внешнего питания получила обозначение SUU-23/A. Иногда на «Фантомы» подвешивали до 5 таких контейнеров.

В ходе войны во Вьетнаме с помощью пушек М61 было сбито 39 северовьетнамских истребителей.

В 1967 году на вооружение приняли зенитную установку М167, вооружённую «Вулканом», а в 1969 году – самоходную зенитку М163 на шасси БТР М113. Обе зенитки считались временной мерой, однако неудачи в разработках более совершенной системы привели к тому, что зенитные «Вулканы» задержались на службе до 90-х годов, а локально применяются до сих пор.

В 1980 году флот США получил зенитный комплекс «Фаланкс», вооружённый пушкой М61 и предназначенный для защиты кораблей, в основном, от противокорабельных ракет. В 2004 году появилась его наземная версия «Центурион», сбивающая пушечным огнём снаряды и миномётные мины.

Vulcan Air Defense System

M167A2 VADS (Vulcan Air Defence System) — 20x102mm HEIT-SD. This is the towed variant; the VADS version mounted on the M113 APC is M163. This can be distinguished as an A2 Product Improved VADS (PIVADS) by having two wheels on each side: the A2 update also made improvements to the fire control and targeting systems.

The Vulcan Air Defense System (VADS) was a ground-based anti-aircraft version of the M61A1 developed to replace the obsolete WW2-era M45 Quadmount in the 1960s after the cancellation of the overly ambitious MIM-46 Mauler SAM system in 1965, with the towed M167 VADS entering service in 1967. The M113-mounted self-propelled version, the M163 VADS, entered service in 1969, replacing the M42 Duster. The two systems used a round developed specifically for them, the M246 High-Explosive Incendiary Tracer, Self-Destruct (HEIT-SD). As a point of trivia, the cancellation of Mauler and its naval variant also led to the adoption of the RIM-7 Sea Sparrow by the US Navy (which had been anticipating the navalized Sea Mauler and had already designed the Knox-class frigates around it) and the development of the British Rapier SAM system.

The VADS is a powered mounting which is manually aimed by the gunner with the radar only a rangefinder, and has an effective range of about three quarters of a mile against airborne targets and 1.25 miles against ground targets. The gun is electrically operated, using the vehicle’s power supply for the M163 and either a generator or its own integral APU for the M167.

VADS (and its missile companion, the AIM-9 Sidewinder-based MIM-72 Chaparral) was always intended to be a stop-gap system, and was considered obsolete by the late 70s since Soviet attack helicopters were carrying the AT-6 Spiral with a range almost five times greater than it. However, due to the failure of the DIVADS program (which created the infamous M247 Sergeant York using the completely unsuited-for-task radar suite of an F-16, directing ancient and poorly-maintained Bofors 40mm cannon barrels left over from retired M42 Dusters in a 20-ton turret on a not-at-all-happy-about-this M48A5 Patton chassis) it was not directly replaced until 1994 when the AN/TWQ-1 Avenger entered service, though by this point the man-portable FIM-92 Stinger had largely replaced it operationally. The PIVADS (Product Improved Vulcan Air Defense System) program in 1984 upgraded stocks of M163s to the M163A2 standard and M167s to the M167A2 standard (it is not clear what A1 did for either system) with improvements to the fire control system and an extra wheel added on either side of the M167 to prevent rollovers while being towed.

Specifications

(1967-1994 (M167), 1969-1994 (M163))

Type: Towed / self-propelled anti-aircraft gun

Caliber(s): 20x102mm

Weight: 2 tons (M167), 14 tons (M163, complete vehicle)

Capacity: 500 rounds (M167), 2,100 rounds (M163)

Rate of fire: 1,000 or 3,000 rpm (selectable)

Video Games

Game Title	Appears as	Mods	Notation	Release Date
Boiling Point: Road to Hell			M167 VADS	2005
Project Reality			M167 VADS	2005
World in Conflict			M163 VADS	2007
Battlefield: Bad Company		Ground pedestal mount and mounted on Mark V Special Operations Craft	M167 VADS	2008
Homefront			M167 VADS, seen only in stock footage	2011
Project Reality: Falklands			Anachronistic M167A2 VADS	2012
Project Reality: Vietnam			M163 VADS	2012
Metal Gear Solid V: Ground Zeroes		Fictional cruciform base	M167 VADS	2014
Metal Gear Solid V: The Phantom Pain	M276 AA Gatling Gun	Fictional cruciform base	M167 VADS	2014

История

В конце Второй мировой войны США начали исследования в области создания более эффективного пушечного вооружения для реактивных истребителей. Из-за возросших скоростей полёта требовались более скорострельные пушки. В Германии были захвачены образцы револьверных одноствольных пушек (Mauser MG213C) имевшие большую скорострельность, которая тем не менее была ограничена системой подачи патронов, перегревом и износом ствола. ВВС США требовались более эффективные пушки, фирма General Electric Armament Division начала разработку многоствольной пушки по старой схеме Гатлинга. Оригинальная пушка Гатлинга не получила распространения из-за большой потребляемой мощности привода вращения блока стволов, однако реактивные истребители конца 1940-х годов располагали мощными электрическими и гидравлическими системами, что позволяло применить на них многоствольные пушки. Многоствольные пушки по сравнению с револьверными имеют меньшую скорострельность в расчёте на один ствол, но большую для всей пушечной установки.

ВВС США заключили контракт с фирмой General Electric в 1946 году для разработки в рамках проекта «Project Vulcan», шестиствольной пушки со скорострельностью 6000 выстрелов в минуту. В Европе после Второй мировой войны получили распространение 30 мм пушки с более мощными снарядами, в США было принято решение применять 20 мм пушки, имевшие меньшую массу, но большие скорострельность и дульную скорость. Первый прототип пушечной установки, T-171, был создан фирмой General Electric в 1949 году.

В -м году на вооружение ВВС США была принята авиационная пушка M61 Vulcan под 20 мм патрон 20×102 мм с электрокапсюльным воспламенением. M61 — шестиствольная пушка с гидравлическим приводом, имеющая два режима огня: 4000 и 6000 выстр/мин. При испытаниях сверхзвукового истребителя F-104 Starfighter был выявлен ряд затруднений и отказов, связанных с 20-мм пушечной установкой Т171 «Вулкан». Затруднения были вызваны задержками в системе звеньевой подачи патронов, и опасностью, представляемой отдельными звеньями. Для модернизированного варианта пушки М61А1 была разработана беззвеньевая система подачи патронов. Пушка М61А1 стала позднее стандартным вооружением американских истребителей.

Боеприпасы для пушки выпускаются на заводе Olin Ordnance в Сент-Питерсберге, Флорида.

Конструкция

Привод вращения блока стволов электрический, пневматический, гидравлический или отводом пороховых газов; воздушное или водяное охлаждение стволов. Зарубежные конструкции отдают предпочтение внешнему, чаще всего электрическому, приводу стволов, тогда как отечественные — отводу пороховых газов. Недостатком первого варианта являются больший вес, зависимость от внешнего подвода энергии и слишком долгое время раскрутки стволов, тогда как второй вариант страдает от разгара газоотводных магистралей.

Одним из врождённых недостатков схемы с вращающимся блоком стволов является большая инерционность блока стволов, замедляющая его выход на максимальный темп при открытии огня, а также мешающая при завершении, когда часть боеприпасов тратится непроизводительно. По окончании очереди все патроны должны быть удалены из патронников, что также означает бесцельную потерю части боезапаса.

При такой конструкции операции по заряжанию, выстрелу и экстракции гильзы проводятся одновременно на разных стволах. Кроме того, тепловая энергия выстрелов делится на несколько стволов (в разных системах от трёх (GAU-19/A) до двенадцати (Fokker-Leimberger), что уменьшает их нагрев. Таким образом, по сравнению с одноствольной системой перегрев каждого ствола наступает значительно позже, и как следствие — увеличивается время непрерывной стрельбы.

Примеры

К подобному оружию относятся:

5,56-мм пулемёт

XM214 Microgun (6 стволов);

7,62-мм картечницы

• CS/LM12 (6 стволов);
• Hua Qing Minigun (6 стволов);
• M134 Minigun (6 стволов);
• ГШГ (4 ствола);
• СиБеМАС (4 ствола);
• Слостин, 1939 (8 стволов);
• Блюм, 1936 (12 стволов);
• Ахгар (6 стволов);

12,7-мм картечницы

• GAU-19 (3 или 6 стволов);
• ЯкБ-12,7 (4 ствола);
• Мохаррам (6 стволов);
• CS/LM5 (3 ствола);
• WLKM (4 ствола);

14,5-мм картечницы

• Слостин, 1947 (8 стволов)
• Блюм, 1936—1939 (12 стволов)

20-мм авиационные пушки и зенитные корабельные артиллерийские комплексы

• M61 Vulcan (6 стволов);
• Mark 15 Phalanx CIWS (6 стволов);
• XM301ru_en (3 ствола);
• Oto Breda TM 197B (3 ствола);

23-мм пушки

• ГШ-6-23 (6 стволов);
• Асефех (3 ствола);

25-мм авиапушки

• GAU-12 Equalizer (5 стволов);
• GAU-22 (4 ствола);

30-мм авиационные пушки и зенитные корабельные артиллерийские комплексы

• GAU-8 Avenger (7 стволов);
• ГШ-6-30 (6 стволов);
• АК-630 и производные — АК-630М-2 «Дуэт» и АК-630М1-2 «Рой» (6 стволов);
• АК-306;
• Тип 730 (7 стволов);
• Тип 1130 (7 стволов);
• H/PJ11 (11 стволов);

References[edit]

1. ^
2. .
3. ^ Air Force Manual 11W1-12-4-32
4. ^
5. «Jane’s International Defense Review: IDR, Volume 36, Issues 1-6». Jane’s Information Group, 2003. «In 2000, the newer-technology PGU-28/B ammunition for the M61 was restricted to emergency wartime use after a series of mishaps.»
6. ^
7. ^
8. Toperczer (MiG-17/MiG-19 Units) p. 65
9. Hobson p. 17
10. Anderton p. 71
11. Toperczer (MiG-17/MiG-19 Units) pp. 30, 31, 88
12. McCarthy Jr. p. 38, photograph of 23mm cannon exit hole on Maj. Tracy’s F-105
13. Michel III p. 56
14. ^
15. McCarthy Jr. pp. 148–57. Excludes combination air-to-air missile/gun kills.
16. McCarthy Jr. p. 38
17. Campbell & Hill p. 43/photo of his F-105 plate # 213
18. Davies, Osprey #45, p. 86
19. Michel III pp. 181, 267
20. Davies, Osprey #55, pp. 37–38
21. Gervasi, 1984. p. 239

Design detailsEdit

The M61 Vulcan is a six-barrel rotary weapon with the common element being the gun body and barrels, with the drive and ammunition systems custom built to suit whatever it is mounted on. In its role as an aircraft cannon, the system is primarily designed for firing 1-second, 100-round bursts to create a dense volley of shots.

Like all guns based on Gatling’s principles, fundamentally the operation of the Vulcan is bolt-action: each barrel has its own bolt group, which is cycled via a knob on the bolt that interfaces with cam paths in the gun housing. As the barrel group rotates, each bolt picks up a round, chambers, fires and extracts in sequence. In this way, each barrel only fires one-sixth of the total number of shots and spends five-sixths of its time cooling down.

The M61A1 switched to a linkless feed, and in aircraft applications is set up to cycle spent casings back into the ammunition storage drum rather than ejecting them. M61A1 ammunition is still issued in linked belts. When loading the ammunition drum, both feed chutes are detached from the drum, then a feeder/delinker is attached to the feeding port at the front of the magazine. If the weapon has been fired, a linker is fitted to the spent cartridge entry port at the back of the magazine, with a chute carrying links from the delinker to the linker. When loading, the drum is run in the opposite direction to how it normally operates, with new rounds cycled into the drum by the feeder, and expended casings cycling out and being linked into belts for easier transport.