Полные характеристики танка «ис-6 ч», ссср, тяжёлый танк, уровень viii, премиум

«Электрический» танк с Урала

В соответствии с приказом Государственного Комитета Обороны от 8 июня 1944 года, к работе челябинцев подключились конструкторы «Уралмаша», которые уже наработали определённый опыт при создании своей САУ. Инженеров ЧКЗ к этому проекту не привлекали по причине их занятости работами над «Объектом 701» (будущим танком ИС-4). Одновременную разработку ИС-6 и ИС-4 можно рассматривать как конкурентную гонку, в которой конструкторские коллективы «Уралмаша» и завода №100, с одной стороны, и ЧКЗ – с другой боролись за «место под солнцем» для своих детищ.

Основные проектные работы были уже выполнены в конструкторском бюро завода №100 (его возглавлял А. С. Ермолаев), кроме того, значительная их часть пришлась на долю конструкторов «Уралмаша», так как выпуск рабочих чертежей производился именно там. Изготовлением корпуса и большей части агрегатов занимался завод №100, окончательной сборкой машины – «Уралмаш».

Всего уральские предприятия собрали два прототипа ИС-6, которые значительно отличались друг от друга, фактически являясь разными машинами (под одним войсковым индексом они проходили исключительно из-за одинаковой конструкции корпусов). Первый экземпляр, обозначавшийся как «Объект 253» (ведущий инженер машины – М. И. Креславский), был снабжен ЭМТ, на втором («Объекте 252») – установили обычную механику. Конструкция корпуса, башни и ходовой части каждого из них во многом повторяла решения, использованные челябинскими инженерами при создании других машин. Корпуса обоих прототипов ничем не отличались друг от друга, поэтому внешне танки выглядели «братьями-близнецами».

Тяжеловес с «продвинутой» трансмиссией

Опытный образец «Объекта 253» изготовили в октябре-ноябре 1944 года. Основным его отличием от большинства советских танков стала ЭМТ. Силовая установка танка вращала главный генератор (далее – ГГ) ДК-305А мощностью 385 кВт и массой 1740 кг, установленный с ней соосно. В одном блоке с ГГ на общем валу находился синхронный генератор трехфазного тока СГ-1А, от которого запитывались электромоторы вентиляторов системы охлаждения МТО и тяговых электродвига­телей, а также подзарядный агрегат аккумуляторных батарей. Работающий ГГ сильно перегревался, поэтому его требовалось постоянно обдувать приточным потоком воздуха, в связи с чем в МТО «Объекта 253» установили дополнительное вентиляционное оборудование.

Схематическое изображение электромеханической трансмиссии «Объекта 253». Источник – wot-news.com

Там же разместили два малых генератора постоянного тока Г-73, которые питали роторы электро­генераторов ДК-305А и СГ-1А. Тяговые электромоторы реверсивного действия ДК-302А и ДК-302Б мощностью по 164 кВт также размещались в МТО и соединялись с ведущими колёсами танка через бортовые редукторы, обеспечивая автоматическое регулирование крутящего момента в соответ­ствии с изменением сопротивления движению. Сила тяги регулировалась силой тока, подавав­шейся на главный генератор. Сила рабочего тока достигала при движении по шоссе – 490 А, по пере­сечён­ной местности – 740 А. Напряжение в цепи равнялось 500 В.

В кормовом наклонном листе для доступа к элементам трансмиссии прорезали два круглых люка, которые закрывались откидными крышками на петлях с двумя запорами. В средней части верхнего кормового листа по бокам приваривались кронштейны для крепления двух дымовых шашек МДШ, а в нижней части скуловых листов – две буксирных петли.

Два круглых лючка в кормовом броневом листе «Объекта 253» на его деревянном макете. Возле них – закреплённые на корпусе дымовые шашки. Источник – war1945.ru

Общая масса ЭМТ составляла 3850 кг, то есть в 4-5 раз превышала массу механической трансмис­сии танка ИС-2 (980 кг) и танка КВ-1С (740 кг). Дополнительный вес значительно утяжелял «Объект 253», что сказывалось на его проходимости.

Ходовая часть «Объекта 253» практически полностью повторяла конструкцию уже давно массово выпускавшегося танка ИС-2. В ней применялись шесть опорных катков с индивидуальной торси­онной подвеской и три поддерживающих ролика. Ещё одной заметной особенностью «Объекта 253», сильно отличавшей его от «Объекта 252», стали кронштейны-держатели дополнительных топливных баков, расположенные в передней части танка на скошенных лобовых бронелистах.

Оборудование

Советский тяжёлый танк может похвастаться хорошей скорострельностью и разовым уроном, но радиус обзора делает его слепым. В связи с этим рекомендуется устанавливать следующее оборудование:

Просветлённая оптика прибавит дополнительных 10% к радиусу обзора. Это оборудование рекомендуется устанавливать всегда на ИС-6, поскольку у танка слишком слабый максимальный радиус обзора. Усиленные приводы наводки ускорят сведение орудия на 10%, которое также не относится к достоинствам совета. Ну и улучшенная вентиляция усовершенствует характеристики экипажа на 5%, в том числе обзор и сведение.

Как альтернативный вариант, можно улучшить огневую мощь:

Досылатель крупного калибра ускорит перезарядку орудия на 10%, стабилизатор в свою очередь, улучшит стрельбу в движении. Конечно, можно заменить просветлённую оптику улучшенной вентиляцией и танк дополнительно получит ускорение перезарядки и сведения на 5%, но станет слепым и будет зависеть полностью от союзников.

Трофеи доктора Порше

В 1940 году немецкие войска захватили Францию, и среди их трофеев оказался один почти не повреждённый танк Char 2C, с устройством которого ознакомился знаменитый немецкий конструк­тор и предприниматель Фердинанд Порше. В 1941 году его фирма включилась в конкурентную гонку с компанией «Хеншель и сыновья» за право конструирования тяжёлого танка Pz.Kpfw.VI «Тигр». В своём прототипе VK4501 (P), позже также называвшемся Pz.Kpfw.VI «Тигр P» («Порше тип 101»), конструктор реализовал позаимствованную у французов идею ЭМТ. Она же послужила офици­альной причиной того, что военные заказчики выбрали танк конкурентов – для производства VK4501 (P) требовалось слишком много дефицитной меди.

Однако Гитлер, благоволивший гению конструкторской мысли, не дожидаясь официальных решений от военных, лично распорядился начать производство «Тигра Р», и заводы успели изготовить около ста шасси и башен танка. Чтобы не нести убытки, рачительные немцы переделали 90 машин с ЭМТ в САУ «Фердинанд» (позже – САУ «Элефант») с чудовищным по тем временам 200-мм лобовым бронированием, непробиваемым для подавляющего большинства советских САУ и танков. В битве на Курской дуге, где Вермахт потерпел поражение, значительная часть этих машин была потеряна. Некоторое количество «фердинандов» досталось победителям, и советские конструкторы получили возможность ознакомиться с устройством новых немецких САУ.

Два подбитых «фердинанда» из состава штабной роты 654-го батальона. Район станции Поныри, 15-16 июля 1943 года. Слева – «Фердинанд» № II-03. Машина была сожжена бутылками с керосиновой смесью после того, как снарядом повредило ее ходовую часть. Источник – waralbum.ru

Оборудование, снаряжение и боекомплект:

Список оборудования, которое можно установить на ИС-6:

Оборудование для танка ИС-3:

 Для тактики «Универсальная» нужно установить оборудование «Досылатель», «Стабилизатор вертикальной наводки» и «Улучшенная вентиляция». На первый слот устанавливаем сложное оборудование Досылатель, которое увеличивает скорость перезарядки на 10%. На второй слот устанавливаем сложное оборудование Стабилизатор вертикальной наводки, которое уменьшает разброс орудия при при движении и повороте башни на 20%. На последний слот устанавливаем сложное оборудование Улучшенная вентиляция, которое повышает уровень владения основной специальностью и дополнительным умениям на 5%.

 Для тактики «Оборона-Снайпер» нужно установить оборудование «Досылатель», «Усиленные приводы наводки» и «Улучшенная вентиляция». На первый слот устанавливаем сложное оборудование Досылатель, которое увеличивает скорость перезарядки на 10%. На второй слот устанавливаем сложное оборудование Усиленные приводы наводки, которое увеличивает скорость сведения орудия на 10%. На последний слот устанавливаем сложное оборудование Улучшенная вентиляция, которое повышает уровень владения основной специальностью и дополнительным умениям на 5%.

Список снаряжения, которое можно установить на ИС-6:

 На технику стоит устанавливать стандартный набор снаряжения: Малый рекомплект, Малая аптечка, Ручной огнетушитель. Огнетушитель можно заменить на Ленд-лизовсокое масло, который повысит мощность двигателя на 5%. Для турниров или когда много кредитов, можно заменить огнетушитель на Доппаёк, который прибавит ко всем навыкам 10%.

Боекомплект:

 К орудию 122 мм Д-30 — возьмем большую часть бронебойных снарядов, но против более бронированных противник стоит взять не сколько подкалиберных премиум снарядов, которые облегчат игру. Осколочно-фугасные снаряды нам пригодятся для сбития захвата базы и добивания противников с маленьким запасом прочности. Общий боекомплект составляет 30 снарядов.

  15 12 3  

Unquantization of Color Endpoints

Given the uncompressed endpoints, the next step is to perform an initial unquantization of the color endpoints. This involves three steps:

  • An unquantization of the color palettes
  • Interpolation of the palettes
  • Unquantization finalization

Separating the unquantization process into two parts (color palette unquantization before interpolation and final unquantization after interpolation) reduces the number of multiplication operations required when compared to a full unquantization process before palette interpolation.

The code below illustrates the process for retrieving estimates of the original 16-bit color values, and then using the supplied weight values to add 6 additional color values to the palette. The same operation is performed on each channel.

The next code sample demonstrates the interpolation process, with the following observations:

  • Since the full range of color values for the unquantize function (below) are from -32768 to 65535, the interpolator is implemented using 17-bit signed arithmetic.
  • After interpolation, the values are passed to the finish_unquantize function (described in the third sample in this section), which applies the final scaling.
  • All hardware decompressors are required to return bit-accurate results with these functions.

finish_unquantize is called after palette interpolation. The unquantize function postpones the scaling by 31/32 for signed, 31/64 for unsigned. This behavior is required to get the final value into valid half range(-0x7BFF ~ 0x7BFF) after the palette interpolation is completed in order to reduce the number of necessary multiplications. finish_unquantize applies the final scaling and returns an unsigned short value that gets reinterpreted into half.

Как играть на ИС-6

У ИС-6 есть два основных достоинства – бронирование и 122 мм орудие, которое способно наносить 390 ед. среднего урона за выстрел. Поскольку это льготный танк, то играть он будет чаще с одноуровневыми машинами, а значит, такой урон с более чем комфортной перезарядкой позволит зарабатывать много серебра. Но у орудия есть и недостатки. Сведение и разброс позволят играть только на близких дистанциях, но и это не главный минус. Вот бронепробитие базовым снарядом 186 мм – вот это главный недостаток совета. Мало того, что такой точностью будет сложно выцеливать слабые зоны у бронированных соперников, но их ещё нужно и пробить. Причём этот показатель был улучшен в недавнем обновлении. До этого бронепробитие базовым снарядом составляло 175 мм, что очень мало для игры против 8-х и 9-х уровней. Но нужно принимать все характеристики ИС-6, такими, какие они есть, и приспосабливаться уже исходя из них. Этот танк будет себя комфортно чувствовать только на передовой, а именно на 1-й линии. Причём хорошая перезарядка будет служить преимуществом не только в позиционных перестрелках, но и прорывах вражеской обороны. Бронирования советской техники вполне достаточно, чтобы сдерживать снаряды даже 9-х уровней. Но лучше всего прикрывать нижнюю лобовую деталь, поскольку она традиционно для всей техники в игре, самая тонкая. Поскольку орудие склоняется только на -6 градусов, то играть лучше за небольшими пригорками или насыпями. Также не стоит забывать о хорошем бронировании бортов, которое лучше всего использовать в городских картах. Но если противник будет часто целиться в щёки корпуса, то рекомендуется сменить положение или позицию.

Стоит отметить неплохую динамику совета. Максимальную скорость 35 км\ч при удельной мощности двигателя 13 л.с./т, танк будет набирать не быстро, но уверенно, причём на болотистой местности или при заезде на горку, она не будет слишком снижаться. ИС-6 может занимать позиции для танкования одним из самых первых, а это уже привилегия над соперником, поскольку его можно будет встретить, будучи уже подготовленным и сведённым. Конечно. Быстро менять локации на карте не получится, но при продавливании фланга, есть все шансы, чтобы успеть отступить к базе.

Главный недостаток совета – это его максимальный радиус обзора 350 м. С такими показателями совет не будет никого видеть, можно сказать, прямо перед собой. В связи с этим, необходимо всегда использовать дополнительные модули, чтобы хоть как-то улучшить его зримость. «Просветлённая оптика», а также умения «орлиный глаз» и «радиоперехват» будут самой оптимальной комбинацией, чтобы заставить танк смотреть хотя бы на 400 метров. Но полагаться на обзор стоит только в определённых случаях, когда например, остался воевать в одиночку против врага. В обычных условиях, необходимо всегда придерживаться союзной техники и не ехать на разведку без должной поддержки союзников. Если вражеская оборона была прорвана, то не стоит ехать в 1-й линии в сторону базы соперника, лучше пропустить туда более динамичные танки, с хорошим радиусом обзора. В качестве огневой поддержки, будет комфортно наносить каждые 9 секунд по 390 урона, тем более, если играть в топе. Поэтому в некоторых случаях придётся поубавить «дедовской» пыл и перейти в пассивный стиль игры. Для игры против тяжелобронированной техники 8-го и 9-го уровня, всё же придётся использовать премиум-снаряды. Но и они не такие уж пробивные. 225 мм подкалиберного снаряда может не хватить для нанесения урона, но при этом стоит он немалых денег, а это уже ущерб для премиум-танка, поскольку на нём необходимо зарабатывать серебро, а не тратить.

В общем, танк имеет как достоинства, так и недостатки. Некоторые характеристики заставляют сдерживаться от агрессивных атак, а это несвойственно для техники СССР. Но при правильном использовании, можно будет зарабатывать много серебра, что, по сути, от него и требуется.

BC6H Compressed Endpoint Format

This table shows the bit fields for the compressed endpoints as a function of the endpoint format, with each column specifying an encoding and each row specifying a bit field. This approach takes up 82 bits for two-region tiles and 65 bits for one-region tiles. As an example, the first 5 bits for the one-region encoding above (specifically the right-most column) are bits m, the next 10 bits are bits rw, and so on with the last 6 bits containing bw.

The field names in the table above are defined as follows:

Field Variable
m mode
d shape index
rw endpt.A
rx endpt.B
ry endpt.A
rz endpt.B
gw endpt.A
gx endpt.B
gy endpt.A
gz endpt.B
bw endpt.A
bx endpt.B
by endpt.A
bz endpt.B

Endpt, where i is either 0 or 1, refers to the 0th or 1st set of endpoints respectively.

Бронирование

Вот эти характеристики, несомненно, можно считать достоинством ИС-6. После обновления 1.2, вся льготная техника была улучшена, в том числе и совет. Ему также улучшили бронирование лобовой части.

Теперь танк стал ещё более бронированным. При учёте приведённой брони, в лобовую часть придётся всегда выцеливать, при этом, чтобы пробивать, нужно будет орудие, с бронепробитием не менее 250 мм. Если учитывать то, что танк будет играть максимум против 9-х уровней, то его лобовую часть мало кто будет пробивать. Самое слабое бронирование в щеках башни, поскольку практически отсутствует приведённая броня, и эти части становятся под прямым углом. Но и здесь понадобится пушка с бронепробитием, не меньше 180 мм. Ну и как не отметить толстые борта, которые защищены ещё и экранами. При танковании бортом, танк всегда будет брать верх над соперником, но более опытные игроки знают, где открывается уязвимое место танка при доворотах — это щёки корпуса. Конечно, приведённая броня не позволит их пробивать, если танк стоит прямо, но при доворотах, эти самые щёки становятся под прямым углом, и их легко сможет пробивать противник, имеющий бронепробитие более 200 мм.

Чем вооружен

Гусеничный монстр оснащен орудием Д-30, которое имеет калибр 122 мм. Это орудие по многим параметрам сравнимо с пушками такого же калибра с КВ-1С, КВ-3 и ИС. В них просто огромный разброс (0.46), а сведение занимает целых 3.4 секунды. Необходимо сказать, что пробитие обычного снаряда составляет 175 мм, подкалиберного – 217 мм, при этом разовый урон равен 390 единицам.

Скорострельность танка ис 6 составляет 5,13 выстрелов в минуту. Это выше, чем у ИС-3, обычного тяжелого советского тихохода для прокачки восьмого уровня. Разовый урон у ИС-3 и ИС-6 абсолютно одинаковый, а значит, премиумная техника будет иметь преимущество в уроне в минуту.

Углы вертикальной наводки на этом мощном гиганте также малы, поэтому они не позволяют стрелять из-за пригорков.

Премиальный танк ис 6 в world of tanks

Неприемлемое новшество

Заводские испытания «Объекта 253» начались крайне неудачно. Вот что вспоминал об этом руко­водитель проекта М. И. Креславский:

При преодолении танком заснеженного поля в МТО от перегрева вспыхнул пожар. Возгорание потушили, машину отремонтировали и вместо кормового броневого листа установили стальной лист, в котором разместили дополнительный электровентилятор для охлаждения МТО. После ремонта и работ по усовершенствованию конструкции в ноябре 1944 года «Объект 253» всё же прошёл заводские испытания.

«Объект 253» на заводском дворе. За ним стоит «Объект 252». Источник – ww2history.ru

Вторую машину, использовавшую ЭМТ (самоходку ЭСУ-100), в металле реализовывать не стали. Её проект вместе материалами по другим САУ рассмотрели в октябре 1944 года на специальном заседании Технического совета НКТП с участием сотрудников Управления самоходной артиллерии. Военные специалисты посчитали нерациональным использование ЭМТ на средних по весу бронированных машинах, так как после анализа документации выяснилось, что масса и стоимость самоходки значительно увеличивались, но значительного роста её боевых характеристик не происходило. В результате работы над ЭСУ-100 решили остановить.

Для «Объекта 252» заводские испытания, проводившиеся с 8 по 27 ноября 1944 года, прошли менее драматично. Тем не менее, его новая ходовая часть с опорными катками большого диаметра оказалась крайне ненадёжной (катки деформировались уже после 200–250 километров пробега), поэтому инженерам пришлось изменить их конструкцию. Со 122-мм танковой пушкой Д-30, разра­ботанной в КБ свердловского завода №9, тоже возникли проблемы – часто отказывала автоматика, а 17 ноября 1944 года орудие окончательно вышло из строя, и ему потребовался заводской ремонт.

Наконец, оба прототипа вместе с комплектами запчастей и запасным корпусом отправили на научно-исследовательский полигон в подмосковную Кубинку. Испытания корпуса ИС-6 обстрелом из трофейных 88-мм и 105-мм немецких орудий подтвердили его прочность – он не пробивался с пятидесятиметровой дистанции в верхний броневой лист, а нижний 120-мм лист брони поражался только с малой дистанции. Эти показатели оказались несколько выше, чем у ИС-2 или ИС-3, но хуже, чем у «Объекта 701» (будущего танка ИС-4). Кроме того, с точки зрения военных заказчиков, прототип с ЭМТ был неоправданно тяжёл и дорог из-за необходимости использования меди в его производстве.

Художники компании Wargaming реализовали в игре World of Tanks внешний вид деревянной модели танка ИС-6. В металле машина никогда так не выглядела. Источник – world-of-tanks.eu

Испытания стрельбой не выявили значительных преимуществ новой 122-мм танковой пушки Д-30Т перед 122-мм орудием Д-25Т образца 1943 года, устанавливавшимся на ИС-2. Зато из-за введён­ных новшеств себестоимость артиллерийской системы выросла почти вдвое, что вряд ли обрадо­вало придирчивых приёмщиков.

В результате оба варианта танка ИС-6 на вооружения приняты не были, и от идеи их дальнейшей доработки военные заказчики отказались. По одним данным, прототипы отправили на слом, по другим – после окончания Великой Отечественной войны «Объект 253» привезли в Ленинград в качестве музейного экспоната (где именно хранился этот экземпляр и какова его дальнейшая судьба, автору неизвестно). В конкурентной гонке гигантов окончательно победил танк ИС-4, серийное производство которого началось в 1947 году.

Алексей Стаценко ««Электросталин» №6»

Как советские конструкторы «грабили награбленное»

Особенно пристальный интерес представителей Отдела главного конструктора Наркомата танковой промышленности (далее – ОГК НКТП) вызвала ЭМТ САУ конструкции доктора Порше и безвальная коробка перемены передач танка «Тигр». И. о. начальника отдела И. С. Бер указывал в своём отчёте:

13-17 ноября 1943 года ОГК НКТП совместно с ВАММ и Научно-автотракторным институтом под общим руководством заместителя начальника Главного авто-бронетанкового управления генерал-майора И. А. Лебедева сформулировали тактико-технические требования (далее – ТТТ) к «танко­самоходу прорыва большой мощности». Эскизное проектирование осуществлялось в КБ завода «Уралмаш», находившемся в Свердловске и с начала декабря 1943 по лето 1944 года возглавляемом Л. С. Трояновым.

Проект опытной САУ ЭСУ-100 во многом повторял компоновку трофейного «Фердинанда»: боевую рубку проектанты разместили в кормовой части машины, а силовой агрегат – спереди. При таком решении минимизировался риск утыкания орудия в грунт на сильно пересечённой местности (это часто случалось с советскими танками и САУ, башни и рубки которых компоновались спереди). Также предусматривалась установка 152-мм орудийной системы, эффективной как при подавлении опорных точек противника, так и при уничтожении его танков. Передачу вращательного момента с двигателя на ведущие катки планировали осуществлять с использованием ЭМТ, что увеличило вес самоходки на три тонны по сравнению с САУ с механической трансмиссией.

Одновременно с этим в начале декабря 1943 года в отдельном конструкторском бюро (далее – ОКБ) челябинского Опытного завода №100 под общим руководством директора предприятия Ж. Я. Котина стартовали работы над эскизным проектом в соответствии с ТТТ тяжёлого танка с ЭМТ, предоставленными военными заказчиками. К лету 1944 года ОКБ подготовило чертежи двух вари­антов машины с индексом ИС-6, компоновку которой, в отличие от ЭСУ-100, сделали «класси­ческой». Рабочие изготовили деревянный макет будущего танка, в корпусе которого разместили настоящий дизельный двигатель и элементы ЭМТ.

Полноразмерный деревянный макет танка ИС-6. Любопытно, что ЭМТ, установленную на макете, реализовали в «Объекте 253», а ходовую часть с широкими катками – в «Объекте 252». Источник – fogofwar.ucoz.ru

Полные характеристики

  • Название
    «ИС-6 Ч»
  • Нация
    СССР
  • Класс
    Тяжёлый танк
  • Премиумный
    Да
  • Секретный
    Нет
  • HD модель
    Да
  • Бот
    Нет
  • Новый
    Нет
  • Стоимость покупки
    11 800
  • Не продаётся
    Да
  • Уровень
    VIII
  • Максимальная скорость

    • Вперёд
      35км/ч
    • Назад
      14км/ч
  • Стоимость ремонта
    4.5
  • Коэффициент опыта танка
    0.1
  • Коэффициент опыта экипажа
    1.5
  • Корпус

    • Основная броня
      100 / 100 / 60мм
    • Масса
      24 280кг
    • Прочность
      1 240HP
    • Боеукладка

      • Прочность
        220HP
      • Регенерация прочности до
        150HP
      • Стоимость ремонта
        1
  • Топливные баки (Крупные)

    • Стоимость покупки
      100
    • Масса
      275кг
    • Прочность
      175HP
    • Регенерация прочности до
      70HP
    • Стоимость ремонта
      1
  • Название
    «ИС-6»
  • Уровень
    VIII
  • Стоимость покупки
    33 680
  • Не продаётся
    Да
  • Основная броня
    150 / 150 / 100мм
  • Масса
    12 500кг
  • Прочность
    310HP
  • Скорость поворота
    24град/сек
  • Поворотный механизм

    • Прочность
      160HP
    • Регенерация прочности до
      80HP
    • Стоимость ремонта
      1
  • Радиус кругового обзора
    350м
  • Приборы наблюдения

    • Прочность
      110HP
    • Регенерация прочности до
      55HP
    • Стоимость ремонта
      1
  • Название
    «122 мм Д-30»
  • Уровень
    VIII
  • Стоимость покупки
    135 140
  • Не продаётся
    Да
  • Импульс
    0.62
  • Отдача

    Амплитуда
    0.62

  • Углы ГН

    • Влево
      -180град
    • Вправо
      180град
  • Скорость поворота
    26.3град/сек
  • Масса
    2 590кг
  • Прочность
    192HP
  • Регенерация прочности до
    96HP
  • Стоимость ремонта
    8
  • Боекомплект
    30шт
  • Радиус разброса
    0.46м/100м
  • Время перезарядки
    11.7сек
  • Коэффициент разброса орудия

    • При повороте башни
      0.12
    • После выстрела
      4.00
    • При сломаном орудии
      2.00
  • Время сведения
    3.4сек
  • Углы ВН

    • Вверх

      Сектор / Угол
      0°…360° / +20град

    • Вниз

      • Сектор / Угол
        0°…137° / -6град
      • Сектор / Угол
        137°…160° / -6…-4град
      • Сектор / Угол
        160°…200° / -4град
      • Сектор / Угол
        200°…223° / -4…-6град
      • Сектор / Угол
        223°…360° / -6град
  • Название
    «УБР-471»
  • Стоимость покупки
    1 025
  • Калибр
    122мм
  • Трассер
    Да
  • Урон

    • По броне
      390HP
    • По модулям
      165HP
  • Количество по умолчанию
    0.60×100%
  • Скорость
    790м/сек
  • Сила притяжения
    9.81м/с²
  • Максимальное расстояние
    720м
  • Пробитие
    152…175мм
  • Название
    «БР-471Д»
  • Стоимость покупки
    12
  • Калибр
    122мм
  • Трассер
    Да
  • Урон

    • По броне
      390HP
    • По модулям
      165HP
  • Количество по умолчанию
    0.00×100%
  • Скорость
    988м/сек
  • Сила притяжения
    9.81м/с²
  • Максимальное расстояние
    720м
  • Пробитие
    204…217мм
  • Название
    «УОФ-471»
  • Стоимость покупки
    608
  • Калибр
    122мм
  • Радиус осколков
    2.49м
  • Трассер
    Да
  • Урон

    • По броне
      530HP
    • По модулям
      165HP
  • Количество по умолчанию
    0.40×100%
  • Скорость
    790м/сек
  • Сила притяжения
    9.81м/с²
  • Максимальное расстояние
    720м
  • Пробитие
    61мм
  • Название
    «ИС-6»
  • Уровень
    VIII
  • Стоимость покупки
    27 920
  • Не продаётся
    Да
  • Броня

    • Левая гусеница
      20мм
    • Правая гусеница
      20мм
  • Масса
    11 000кг
  • Максимальная нагрузка
    59 900кг
  • Сопротивляемость грунтов
    1.2 / 1.5 / 2.3
  • Сила торможения
    39 500H
  • Скорость поворота
    26град/сек
  • Коэффициент разброса орудия

    • При движении танка
      0.23
    • При развороте танка
      0.23
  • Коэффициент прочности
    3.0
  • Прочность
    220HP
  • Регенерация прочности до
    165HP
  • Стоимость ремонта
    5
  • Максимальный угол подъёма
    25град
  • Название
    «В-12 А»
  • Тип
    Дизельный
  • Уровень
    IX
  • Стоимость покупки
    84 000
  • Не продаётся
    Да
  • Мощность
    700л.с
  • Масса
    750кг
  • Прочность
    370HP
  • Регенерация прочности до
    185HP
  • Стоимость ремонта
    9
  • Вероятность пожара
    0.15×100%
  • Название
    «10РКМ»
  • Уровень
    X
  • Стоимость покупки
    52 200
  • Не продаётся
    Да
  • Масса
    100кг
  • Дистанция
    730м
  • Прочность
    200HP
  • Регенерация прочности до
    150HP
  • Стоимость ремонта
    3

Данные обновлены: 8 Фев 2018

Основные модификации танка ИС-6

ИС-6 («Объект 252») – опытный тяжёлый танк, спроектированный под руководством А.С. Ермолаева в КБ Опытного завода №100 летом 1944 года.

ИС-6 («Объект 253») – опытный тяжёлый танк, спроектированный в КБ Опытного завода №100 под руководством А.С. Ермолаева (ведущий инженер М.И. Креславский) на основе конструкции танка «Объект 252» летом 1944 года. Опытный образец танка был изготовлен Опытным заводом №100 (г. Челябинск) совместно с УЗТМ (г. Свердловск) в ноябре 1944 года. До конца 1944 года проходил ходовые испытания. На вооружение не принимался, в серийное производство не передавался.

От танка «Объект 252» отличался:

– Использование в силовой установке двигателя В-12У с двумя генераторами Г-73 мощностью 700 л.с.
– Использование в составе силовой передачи электромеханической трансмиссии типа ЭКВ, состоящей из главного генератора ДК-305А, генератора трёхфазного тока СГ-1А, двух тяговых реверсивных электродвигателей ДК-302А и ДК-302Б, вентиляторов охлаждения тяговых электродвигателей и двух бортовых редукторов изготовления завода «Динамо» (г. Москва).
– Использование в ходовой части опорных катков от серийного танка ИС-2.

Подписывайтесь на

История создания

-17 ноября 1943 года Отдел Главного Конструктора (ОГК) НКТП совместно с ВАММ им. Сталина и НАТИ под общим руководством зам. начальника ГБТУ И. Лебедева провели разработку требований ТТЗ по теме «танк прорыва большой мощности».

Первая машина — «Объект 253» (в некоторых источниках ошибочно именуется как ИС-5)— была оборудована ходовой от ИС-2. Главной особенностью проекта стало применение впервые в советском танкостроении электромеханической трансмиссии, дизель В-12У с наддувом смонтировали совместно с генератором, который в свою очередь питал реверсивные электромоторы, связанные через планетарные бортовые редукторы с ведущими катками. В одном блоке с ним был трёхфазный генератор для зарядки аккумуляторов и привода вентиляторов системы охлаждения дизеля и трансмиссии. Установка электромеханической трансмиссии обеспечила бесступенчатое изменение крутящего момента на ведущих колёсах в зависимости от дорожных условий, а также плавные повороты любого радиуса без внутренних потерь мощности. Это облегчило управление танком и способствовало повышению его манёвренных качеств. Однако, электротрансмиссии были свойственны и недостатки. Главный генератор ИС-6 весил 1,7 т. Из-за сильного нагрева электроустройств пришлось внедрить сложную сеть воздуховодов, а вентиляторы отнимали у двигателя немалую долю мощности. Добавим к этому расход дефицитной меди. Эти факторы помешали серийному производству таких танков.

На втором «Объект 252» применили ходовую часть и уже зарекомендовавшую себя обычную механическую трансмиссию типа от ИС-3, но в его ходовой части были применены опорные катки большого диаметра (внешне как на Т-34), а поддерживающие катки отсутствовали. Масса танка уменьшилась с 54 до 51,5 т, скорость возросла с 35 до 43 км/ч.

Летом 1944 года танки начали изготавливать на Уралмашзаводе, так как ЧКЗ был загружен работами по серийным машинам и «Объекту 701». Здесь же разработали и электромеханическую трансмиссию для танка и выпустили рабочие чертежи.

И всё же явных преимуществ перед серийными ИС-2 и ИС-3 не оказалось. Оба танка, поступившие на испытания, уступали по броневой защите ИС-4 («Объект 701»), не превосходя его в вооружении и подвижности. Вариант танка ИС-6 с механической трансмиссией не имел никаких преимуществ перед другими тяжелыми танками, а «Объект 253» был забракован из-за большой массы как самого танка, так и электротрансмиссии, а также из-за низкой надёжности последней. Танки на вооружение не были приняты. В итоге конструкторы переключились на следующую модель — ИС-7, которую выпустили в 1948 г.

Transform Inversion for Endpoint Values

For two-region tiles, the transform applies the inverse of the difference encoding, adding the base value at endpt.A to the three other entries for a total of 9 add operations. In the image below, the base value is represented as «A0» and has the highest floating point precision. «A1,» «B0,» and «B1» are all deltas calculated from the anchor value, and these delta values are represented with lower precision. (A0 corresponds to endpt.A, B0 corresponds to endpt.B, A1 corresponds to endpt.A, and B1 corresponds to endpt.B.)

For one-region tiles there is only one delta offset, and therefore only 3 add operations.

The decompressor must ensure that that the results of the inverse transform will not overflow the precision of endpt.a. In the case of an overflow, the values resulting from the inverse transform must wrap within the same number of bits. If the precision of A0 is «p» bits, then the transform algorithm is:

For signed formats, the results of the delta calculation must be sign extended as well. If the sign extension operation considers extending both signs, where 0 is positive and 1 is negative, then the sign extension of 0 takes care of the clamp above. Equivalently, after the clamp above, only a value of 1 (negative) needs to be sign extended.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector