Великий ремонт

Силовая установка

«Адмирал Лазарев» — атомный крейсер, двигатели которого работают на ядерном топливе.

Энергетическая установка двухвальная с пятилопастными винтами. В ее состав входят два водо-водяных реактора на тепловых нейтронах, мощность которых — 600 мВт, две паровые турбины общей мощностью 140 тысяч л. с.

В состав каждой из двух автономных секций паропроизводящей установки входит реактор с системами и устройствами обслуживания. ППУ находится в реакторном отсеке. По обе стороны от нее по носу и корме корабля располагается паротурбинная установка из двух автономных частей, и каждая из них работает на свою линию.

На крейсере предусмотрен и резервный вариант обеспечения турбин паром. Автоматизированные паровые котлы на органическом топливе производят в час 115 тонн пара каждый.

Подача пара и конденсата осуществляется по любому борту по разветвленной сети трубопроводов.

Электроэнергией корабль обеспечивают четыре турбогенератора, мощность каждого из которых — 3000 кВт, и четыре же газотурбогенератора по 1500 кВт каждый. Размещены они в четырех отсеках.

Такая энергетическая установка позволяет обеспечивать электроэнергией и теплом небольшой город тысяч на 150 населения.

Наваринская битва

Наваринская битва 1827 года – одна из самых эпических страниц в истории российского флота и биографии адмирала Лазарева. Эсминец атаковали сразу пять вражеских кораблей. В первые минуты боя «Азов» серьезно повредил восьмидесятипушечный турецкий корабль, а затем уничтожил остальных атакующих один за другим, после чего бросился на поддержку союзников. В этом бою и командир, и экипаж проявили большое мужество. Англичане, ставшие свидетелями героизма экипажа «Азова» признали, что ни один британский корабль не сражался так даже в Трафальгарской битве.

К концу дня турки остались практически без флота. Основная заслуга в разгроме турецкого флота принадлежала русским морякам. «Азов» имел 153 пробоины в корпусе и потерял все мачты. В письме своему другу Лазарев признался: «Я понятия не имею, как я вышел живым». За победу Михаил Петрович получил звание контр-адмирала. Экипаж «Азова» получил высшую военно-морскую награду Российской Империи – Георгиевское знамя. Награды Лазареву за этот бой вручили правительства Греции, Франции и Великобритании.

Увековечивание памяти М. П. Лазарева

• В Великом Новгороде на Памятнике «1000-летие России» среди 129 фигур самых выдающихся личностей в российской истории (на 1862 год) есть фигура М. П. Лазарева.
• В 1867 году в Севастополе был установлен памятник Михаилу Лазареву (снесён в 1928 году, планируется к восстановлению).
• в 1978 году в Николаеве на «Аллее адмиралов»установлен Памятник русскому флотоводцу и мореплавателю, первооткрывателю Антарктиды, командующему Черноморским флотом, военному губернатору Николаева и Севастополя, адмиралу Михаилу Петровичу Лазареву.
• В 1996 году в Севастополе в эдикуле здания был установлен бронзовый бюст адмиралу (архитектор Н. Н. Гуров и скульпторы Г. А. Лысенко и Э. В. Лысенко).
• Имя адмирала М. П. Лазарева носит Севастопольская Морская библиотека.
• 12 сентября 1996 года в Новороссийске был открыт памятник одному из основателей города адмиралу Михаилу Петровичу Лазареву.
• В Новороссийске сооружён памятник основателям города М. П. Лазареву, Н. Н. Раевскому и Л. М. Серебрякову.
• На железнодорожной станции Лазаревская (Лазаревский район г. Сочи) был установлен бюст адмиралу Лазареву.
• В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе в 1871 году спущен на воду первый российский броненосец «Адмирал Лазарев». Кроме того, имя «Адмирал Лазарев» в разное время было присвоено ещё трём крупным кораблям отечественного ВМФ: лёгкому крейсеру модифицированного проекта «Светлана», впоследствии «Красный Кавказ»; лёгкому крейсеру проекта 68-бис; тяжёлому атомному ракетному крейсеру проекта 1144, первоначально названному «Фрунзе».
• В 1994 году Банком России выпущена серия памятных монет «Первая русская антарктическая экспедиция».
• В 2004 году во Владимире на стене дома по адресу ул. Большая Московская, д. 26, где Михаил Петрович Лазарев родился и жил с 1788 по 1797 годы, установлена мемориальная доска работы скульптора Черноглазова
• В 2008 году авиакомпания «Аэрофлот» в честь Михаила Лазарева назвала один из своих самолётов Airbus A320 «М. Лазарев»
• В 2017 году открытие фонтана-памятника в честь 950 города Азова. Изображён адмирал Лазарев.
• В 2017 году в Мурманске у входа в Нахимовское военно-морское училище среди прочих установлен бюст М. П. Лазарева.
• 14 января 2020 года ЦБ РФ выпустил в обращение серебряную монету номиналом 3 рубля «200-летие открытия Антарктиды русскими мореплавателями Ф.Ф. Беллинсгаузеном и М.П. Лазаревым»

В географических объектах

В честь Лазарева названы:

• Лазаревское и Лазаревский район города Сочи;
• посёлок городского типа Лазарев в Хабаровском крае;
• атолл в группе островов Россиян в Тихом океане;
• мысы:
  • в проливе Невельского;
  • в Севастополе;
  • на острове Унимак (Аляска);
• риф рядом с мысом на острове Унимак;
• река на острове Унимак;
• бухта и порт (ныне Вонсан) в Японском море;
• остров (ныне исчез) в Аральском море;
• горная цепь, гора, ледниковый купол и две антарктические станции (Лазарев и Новолазаревская) в Антарктиде;
• море, бухта, берег, шельфовый ледник, жёлоб и подводная гора в Антарктике.
• Многочисленные улицы, площади и переулки в населённых пунктах бывшего СССР:
  • улицы Адмирала Лазарева в Запорожье, Липецке, Москве, Николаеве и Одессе;
  • улицы Лазарева в Воронеже, Минске, Сочи и Томске;
  • Лазаревские улицы в Новороссийске и Севастополе; ранее такое же название носили также улицы в Новороссийске (ныне ул. Конституции) и Феодосии (ныне ул. Куйбышева);
  • площади Лазарева в Севастополе и Владимире;
  • набережная Адмирала Лазарева в Санкт-Петербурге;
  • Лазаревский переулок в Кронштадте.
• Мосты в Санкт-Петербурге и Сочи.
• Скверы в Севастополе, Владимире и Феодосии.

Семья

Екатерина Тимофеевна на портрете Р. К. Шведе (1844)

Жена (с 1835) — Екатерина Тимофеевна Фан-дер-Флит (1812—1877), дочь архангельского вице-губернатора Тимофея Ефремовича Фан-дер-Флита (1775—1843) от брака его с Татьяной Фёдоровной Сухотиной (1776—1854). В молодости в Екатерину Тимофеевну был влюблён Нестор Кукольник и воспел её под именем «Леноры». Из-за своей нерешительности Кукольник не успел сделать предложения, несмотря на взаимность со стороны Екатерины Тимофеевны. В 1835 году она была выдана замуж за Лазарева. В 1845 году основала женское благотворительное общество, в 1873 году преобразованное в Николаевское благотворительное общество. Состояла обер-гофмейстериной при великой княгине Александре Иосифовне. Похоронена в Петербурге на Никольском кладбище Александро-Невской лавры.

В браке имели детей:

• Татьяна Михайловна (1836—1916), фрейлина, интимная подруга принцессы Марии Баденской; в 1885 году была награждена орденом Св. Екатерины 2 степени. В неё был влюблён прусский генерал Герман Тресков, просил руки, но получил отказ. С тех пор в течение 25 лет ежегодно до самой своей смерти в день, когда он сделал предложение, Тресков посылал ей букет фиалок.
• Михаил Михайлович (1839—1908)
• Пётр Михайлович (1843—1845)
• Анна Михайловна (1845—1893), фрейлина, с 1871 года замужем за шталмейстером Н. А. Скалоном (1832—1903).
• Александра Михайловна (1848—1853)
• Пётр Михайлович (1850—1919), сенатор.

Гордость ВМФ

Как неоднократно отмечали в Минобороны РФ, «Адмирал Нахимов» будет обладать совершенно новыми тактико-техническими характеристиками, а его ввод в строй «существенно усилит потенциал надводных сил» Северного флота. По своим возможностям советский крейсер станет практически новым кораблём.

В октябре 2019 года американский журнал Military Watch назвал «Адмирал Нахимов» самым опасным боевым кораблём ВМФ. К достоинствам крейсера издание отнесло средства радиоэлектронной борьбы, зенитные и гиперзвуковые ракеты.

Аналитики также считают «Адмирал Нахимов» чрезвычайно грозным кораблём для потенциального противника. По их словам, габариты корабля позволяют разместить на нём широкую номенклатуру радиоэлектронного оборудования, средств нападения и обороны.

• «Адмирал Нахимов» в море
• РИА Новости

«Есть основания полагать, что боекомплект «Адмирала Нахимова» увеличится до 72 ракет. Уничтожение авианосной группировки будет обеспечиваться залпом, причём ракеты будут лететь стаей, выстраивая тактику атаки с помощью заложенных в них алгоритмов», — рассказал в беседе с RT редактор «Независимого военного обозрения» Дмитрий Литовкин.

Кроме того, аналитик не исключает, что модернизированный корабль получит новые артиллерийские комплексы, в частности флотскую версию 152-мм самоходной гаубицы «Коалиция-СВ», дальность стрельбы которой составляет 70—80 км. В настоящее время она испытывается в частях российской армии.

В комментарии RT бывший заместитель главкома ВМФ адмирал Игорь Касатонов назвал одним из главных преимуществ обновлённого «Адмирала Нахимова» мощное противолодочное вооружение. Согласно открытым источникам, работники «Севмаша» установят на крейсер комплексы «Пакет-НК» и «Ответ».

«Возможности «Адмирала Нахимова» после модернизации будут позволять эффективно противостоять авианосным группировкам и подлодкам противника. Это будет многофункциональный корабль, гордость ВМФ, способный решать разнообразные задачи на самом высоком уровне», — резюмировал Игорь Касатонов.

Краткая биография Лазарева

Четырнадцатого ноября 1788 года в семье потомственных дворян Лазаревых родился второй сын. Ребенка назвали Михаилом. Отец мальчика статский советник и генерал-поручик Петр Гаврилович в это время состоял на должности гражданского губернатора города Владимир. Мать малыша Анна Андреевна происходила из старинного рода Чагиных, выходцев из Тверской губернии.

В 12 лет Миша был зачислен в Морской кадетский корпус в Санкт-Петербурге. В этом учебном заведении получили образование и его братья — Андрей и Алексей. После экзаменов гардемарин с 1803 года проходит стажировку в Англии. На судах королевского флота Лазарев ходил по морям Атлантического и Индийского океанов. Через пять лет молодой человек вернулся в Россию, где после окончания морского училища получил чин мичмана.

В составе Балтийского флота выпускник кадетского корпуса участвует сначала в войне со шведами, затем в Отечественной войне 1812 года. Бриг капитана Лазарева Феникс высадил десант в окрестностях Данцига, чтобы оттянуть силы французской армии от Риги. За доблесть и мужество Михаилу присвоено звание лейтенанта.

В 1813 году молодой офицер назначен капитаном фрегата Суворов. Судно числилось за Российско-Американской компанией, управлявшей имперскими колониями в Северной Америке. Задача экспедиции — перевоз грузов между Кронштадтом и Новоархангельском, столицей русской Аляски. Поход продолжался с октября 1813 до июля 1816 года. Это был первый кругосветный вояж М. П. Лазарева.

В 1819 году из Кронштадта вышла южная экспедиция, задачей которой было изыскание новых земель. Одним из шлюпов командовал лейтенант Лазарев. Итог путешествия — открытие Антарктиды. После второго кругосветного похода Михаил Петрович становится капитаном 2-го ранга.

В 30-х годах XIX столетия действия контрабандистов подрывали торговлю Российско-Американской компании. Для борьбы с нарушителями закона к Аляске отправляется флотилия под командованием Лазарева: фрегат Крейсер, вооруженный 36 пушками, и шлюп Ладога. Правоохранительная миссия длилась 2 года. В 1825 году Крейсер возвратился в Кронштадт. Окончилось третье кругосветное путешествие русского морехода, получившего чин капитана 1-го ранга.

Как командир линкора Азов, Лазарев участвует в бою около о-ва Сфактирия в Наваринской губе. 20 октября 1827 года русско-французско-английский флот разгромил эскадры турок и египтян в Ионическом море. Флагман русского отряда Азов потопил 5 вражеских судов. Командиру корабля присвоено звание контр-адмирала.

За победу в Наваринском бою Лазарев награжден иностранными государствами:

1. Франция — орден святого Людовика.
2. Англия — орден Бани.
3. Греция — командорский крест ордена Спасителя.

В 1832 году М. П. Лазарев возглавляет штаб Черноморского флота. Спустя год вице-адмирал начинает командовать флотом и портами на Черном море и становится губернатором Севастополя и Николаева. Начинается преобразование южных рубежей России.

Эскадру пополнили новые корабли, вооруженные качественной артиллерией. Начинается постройка первых пароходов. Экипажи укомплектованы по штатному расписанию. Улучшаются бытовые условия семей моряков. Лазарев стимулирует работу гидрографической службы, которая составляет карты и схемы черноморского бассейна. Адмирал воспитал плеяду талантливых русских флотоводцев.

Михаил Петрович умер в ночь на 12 апреля 1851 года в Вене, где последний год лечился от тяжелой болезни. Родственники перевезли тело покойного в Севастополь. Адмирала похоронили во Владимирском соборе.

О заслугах Лазарева перед Россией свидетельствуют ордена:

• св. Владимира всех степеней,
• св. Георгия четвертой степени,
• св. Андрея Первозванного,
• св. Александра Невского,
• Белого орла.

Корабли проекта 1144

ТАРК «Киров», заложенный в 1977 году весной, вступил в строй в последние дни 1980 года. В 1992 году был включен в состав Северного флота ВМФ Российской Федерации под новым именем «Адмирал Ушаков» и был списан в 2004 году. Сейчас ожидает утилизации.

Следующим был «Фрунзе», заложенный летом 1978 года и вступивший в строй осенью 1984 года. Новое имя корабля – «Адмирал Лазарев». Атомный крейсер единственный из кораблей проекта «Орлан» проходил службу на Тихоокеанском флоте.

ТАРК «Калинин» заложили с некоторым отставанием, весной 1983 года, в строй он вошел в конце 1988 года. Позднее стал называться «Адмирал Нахимов». Сейчас находится в Северодвинске на ремонте и будет в 2018 году передан Северному флоту.

«Адмирал Лазарев», атомный крейсер, модернизация которого может начаться только после того, как в Северодвинске либо будет утилизирован первый корабль серии, либо завершит реконструкцию и уйдет к месту службы «Адмирал Нахимов», ждет решения своей судьбы у причальной стенки ремзавода на Тихом океане.

Строительство четвертого корабля, завершение первого этапа которого пришлось на распад СССР и в связи с этим резкое сокращение финансирования, растянулось на долгие годы. Заложенный в 1986 году, он вступил в строй только в 1998 году. Но сейчас флагман Северного флота «Петр Великий» единственный несет службу.

Служба на Черноморском флоте

И. К. Айвазовский. Портрет вице-адмирала М. П. Лазарева. 1839 год

27 февраля 1826 года М. П. Лазарев был назначен командиром 12-го флотского экипажа и строящегося в Архангельске 74-пушечного корабля «Азов». После окончания строительства, 5 августа — 19 сентября 1826 года, М. П. Лазарев руководил переходом отряда кораблей, в составе «Азова», «Иезекииля» и военного транспорта «Смирный», из Архангельска в Кронштадт.

10 июня — 6 октября 1827 года, командуя кораблём «Азов», совершил переход из Кронштадта на Средиземное море. Здесь, 8 октября 1827 года, являясь командиром «Азова», М. П. Лазарев принял участие в Наваринском сражении. Сражаясь с пятью турецкими кораблями, уничтожил их: он потопил два больших фрегата и один корвет, сжёг флагманский корабль под флагом Тагир-паши, вынудил выброситься на мель 80-пушечный линейный корабль, после чего зажёг и взорвал его. Кроме того, «Азов» под командованием Лазарева уничтожил флагманский корабль Мухаррем-бея.

За участие в Наваринском сражении Лазарев был произведён в контр-адмиралы и награждён сразу тремя орденами (греческий — «Командорский крест ордена Спасителя», английский — Бани и французский — Святого Людовика, а его корабль «Азов» получил Георгиевский флаг.

В 1828—1829 годах руководил блокадой Дарданелл; в 1830 году вернулся в Кронштадт и командовал отрядом кораблей Балтийского флота.

В 1832 году Лазарев стал начальником штаба Черноморского флота. В феврале — июне 1833 года, командуя эскадрой, возглавил экспедицию русского флота в пролив Босфор, в результате которой был заключён Ункяр-Искелесийский договор. С 1833 — главный командир Черноморского флота и портов, военный губернатор Николаева и Севастополя. В том же году он был произведён в вице-адмиралы.

Командуя Черноморским флотом, Лазарев стал его подлинным преобразователем. Он ввёл совершенно новую систему обучения моряков непосредственно в море в обстановке, максимально приближённой к боевой.

Штаты боевых кораблей Черноморского флота были полностью укомплектованы и оснащены артиллерией более высокого качества. При Лазареве Черноморский флот получил более 40 парусных судов. Также Лазарев заказал для своего флота 6 пароходо-фрегатов и 28 пароходов. На Чёрном море был построен первый железный пароход и начата подготовка кадров для службы на паровых судах.

Однако Лазарев не ограничивался лишь техническим перевооружением Черноморского флота. В Севастополе была реорганизована Морская библиотека, построен Дом собраний и открыта школа для матросских детей. При Лазареве были построены здания адмиралтейств в Николаеве, Одессе, Новороссийске, начато строительство адмиралтейства в Севастополе.

Используя свой опыт, накопленный в дальних походах, Лазарев наладил работу гидрографического депо, которое начинает издавать карты и атласы Чёрного моря. Заслуги Лазарева перед русской наукой оценило и Русское географическое общество, избрав его своим почётным членом. Он был также избран почётным членом Морского учёного комитета, Казанского университета и других научных учреждений.

Особая заслуга Лазарева в подготовке людей, прославивших русский флот и Россию в годы Крымской (Восточной) войны 1853—1856 годов. Адмирал Лазарев пользовался влиянием как технический специалист и наставник молодых офицеров. Он выступал за оборудование российского флота кораблями на паровой тяге, но техническая и экономическая отсталость России того времени была главным препятствием на этом пути. Также он выступал наставником таких известных русских флотоводцев как Нахимов, Корнилов, Истомин и Бутаков.

6 декабря 1850 года был награждён орденом Св. Андрея Первозванного.

Президент России Владимир Путин возле склепа адмиралов В. И. Истомина, М. П. Лазарева, В. А. Корнилова и П. С. Нахимова, 9 мая 2014 года

Технические данные крейсера

Итак, нынешний «Адмирал Лазарев», атомный крейсер, длина которого составляет 252, ширина – 28,5 и осадка — больше 9 м, стал вторым кораблем проекта «Орлан». Полубак крейсера составляет около 70% длины корабля. Он разделен водонепроницаемыми переборками на шестнадцать отсеков. По всему корпусу располагаются 5 палуб. В корме под палубой оборудован ангар на три вертолета и подъемник для подачи их наверх, помещения для хранения топлива и боезапаса. Основной материал надстроек — алюминиево-магниевые сплавы.

Общего бронирования на крейсере нет, но дно выполнено двойным для защиты от боевых повреждений, а на уровне ватерлинии тянется по периметру утолщенный пояс обшивки, высота его – 1 м ниже ватерлинии и 2,5 м выше нее.