Почему моряки носят бескозырку

Требования к униформе

• Ткань – старшинка. Представляет собой темный плотный материал. Ее преимущество – не подвержена линьке, сминанию, устойчива к загрязнениям.
• Спереди на рубахе присутствует два кармана – один на лицевой стороне, другой на изнаночной. Оба кармана располагаются слева. Лицевая сторона имеет разрез, застегивающийся пуговицей при помощи петельки. Также две пуговицы располагаются на изнаночной стороне в конце разреза. Сзади на горловине расположена пуговица для пристегивания воротника. Погончики состоят из той же ткани, что и рубаха, нашиваются сверху. К лицевому карману рубахи пришивается небольшая белая бирка, на которую наносится специальный боевой номер.
• Передняя половина брюк имеет два кармана. Передняя часть имеет лацбант с застежками или пуговицами.
• Ремень изготавливается из кожи, имеет блестящую пряжку с официальной эмблемой ВМФ.
• Воротник синего цвета, шьется из хлопчатобумажной ткани. Имеет три белоснежных линии по краю лицевой стороны. У воротника длинные концы с обеих сторон, которые имеют по отверстию для пристегивания к рубахе (две пуговицы в конце разреза изнаночной стороны).
• Сзади к фуражке пришиты две ленты по 35 сантиметров каждая. Несколько вариантов надписи: название корабля, вид флота, вид сил, «ВМФ РФ». Концы этих лент украшены золотистым якорем. Спереди имеется кокарда с таким же якорем, как и концы лент.
• Пилотка также с кокардой (якорь золотистого цвета).
• Лицевая сторона костюма радиационной безопасности имеет карман (слева) с серийным боевым номером. Под этим специальным номером делается отличительный знак «РБ».
• К галстуку старшим по званию прикрепляется золотистая заколка.

Почему моряки носят бескозырку — что она символизирует

Кто-то может сказать, раз носят, стало быть того требует УСТАВ, служите, а не задавайте глупые вопросы. На самом же деле всё намного интересней. Ведь не зря же на день военно-морского Флота, все, кто причастен к морю одевают не только тельняшки, но и матросские бескозырки, ведь именно они символизируют причастность человека к флотской службе, к хождению на кораблях по морям. Все эти люди гордятся своей жизнью на кораблях, своей службой и до конца жизни будут хранить как память для детей и внуков свою морскую бескозырку, которую украшают ленты с якорями.

Первые бескозырки

Большой и довольно тернистый путь прошёл головной убор моряков, прежде чем превратился в ту самую, привычную всем бескозырку. Давайте попробуем его проследить.

Изначально мореманы обзавелись мягкой шляпой с полями. Шляпы эти валялись, как и валенки из шерсти. Ввели эту шляпу в состав флотской формы в самом начале XVIII века. Это был очень удобный и простой головной убор. Моряки, с такой шляпой, больше походили на крестьянина. Более ста пятидесяти лет такие уборы входили в состав форменной одежды. Конечно были и некоторые изменения.

Окончание девятнадцатого века, ознаменовалось вводом на флоте, по указу императора Павла I — гренадёрок. Это очень громоздкий убор. Такая шляпа, была примерно тридцать сантиметров высотой. Был введён ещё один головной убор — кивер. И он тоже был неудобен. Представьте, что вы носите на голове небольшое ведро, которое расширяется ко дну. Вот и представьте, как такое убранство на голове мешало матросам, выполнять их основную задачу, стесняя их движения.

Примерно в начале XIX века, появляется и первая фуражка. В составе войсковых соединений, вводится должность фуражира. Это специальный человек, который должен запасать фураж для конных войск. Носили такие фуражиры — фуражные шапки, которые выглядели как колпак с острым верхом. Примерно по центру он был перегнут пополам и походил своим видом на современную пилотку.

Ленты на бескозырках

Шло время, фуражная шляпа меняла покрой и постепенно становилась похожей на бескозырку наших дней. С 1811 года эта фуражка становится повседневной, как в армии, так и на флоте. А вот крепить ленты на свои фуражки моряков научили средиземноморские рыбаки, которым родные и близкие давали ленты. На лентах вышивались молитвы, когда те уходили в море, на своих парусных суднах. Изначально лентами подвязывали волосы, с надеждой, что теперь то высшие силы будут их оберегать.

На военных кораблях моряки ленты не носили до 1806 года. Традицию носить ленты, заложили моряки английского капитана Брисбена, во время осада голландской крепости.

Есть у лент и практическая сторона. Ей можно закрепить фуражку на ветру и сохранить её. Если на воде находили фуражку — это говорило о том, что её владелец погиб.

На русском же флоте ленты впервые вводятся в 1857 году. До того времени прорезались лишь буквы и цифры, их закрашивали, либо под них подкладывали сукно жёлтого цвета.

Советы по уходу

Для морпехов черный берет считается основным головным убором, который они должны ценить и заботиться о нем. Неприемлемо, чтобы боец относился к нему халатно, так как это сразу отразится на всем его внешнем виде. Чтобы берет красиво сидел на голове, его обязательно обрабатывают. Существует довольно простой метод: изделие замачивают, затем гладят, отпаривают, отбивают по кромке молотком. Есть и более сложный способ ухода, больше напоминающий церемониал:

1. Сначала аккуратно распарывают подкладку.
2. Берет на несколько минут кладут в горячую воду, а потом отжимают.
3. Надевают на голову, вставив кокарду.
4. Тщательно придают ему нужную форму перед зеркалом, надавливая в необходимых местах.
5. Фиксируют его точно, плотно втирая прямо в ткань пену для бритья. Делают это, не снимая берета с головы. После окончательного просушивания он уже не потеряет форму.
6. Чтобы головной убор был еще и гладким, его бреют станком, удаляя катышки.
7. Внутреннюю часть обрабатывают лаком для волос, чтобы он сохранял форму на долгое время.

Стирать шерстяной берет можно только вручную, иначе изделие деформируется. При этом рекомендуется использовать детское мыло или шампунь, а лучше всего – жидкий порошок, предназначенный для деликатных тканей. Стирают его при температуре от 30 до 40 градусов. Аккуратно отжав, изделие натягивают на круглую поверхность, соответствующую по размеру. Через несколько часов, когда оно подсохнет, фиксируют форму, досушивают. Хранить головной убор желательно в расправленном виде, в сухом месте. Не рекомендуется оставлять изделие под воздействием прямых солнечных лучей на длительное время.

Распарить подкладку, берет на несколько минут положить в горячую воду, отжатьНадеть на голову, придать нужную форму с помощью пены, удалить станком катышкиВнутри обработать лаком для волос

Использование лент на морских фуражках

Георгиевская лента

С появлением морских фуражек использование лент обрело огромный практический смысл. Головные уборы сдувало на ветрах, лента же позволяла привязать вещь к голове и сохранить ее. В этот период на ленты стали наносить имена моряков. Если находили в воде фуражку с именем того или иного человека, считалось, что его не стало. В 1857 году российский флот активно использовал клеенчатые шляпы, которые полагались каждому матросу. На них и появились первые ленты, которые использовались с той же целью – чтобы не потерять вещь. Официально фуражка-бескозырка с лентой появилась в 1872 году, на ленте полагалось отмечать номер экипажа, а на концах ленты необходимо было изображать якоря.

В 1874 году вышел новый приказ, согласно которому необходимо было использовать черные бескозырки с выпушками и лентами. На лентах должно было указываться название корабля, номер экипажа или соединение. Лента должна была иметь длину в 140 см.

На 20 июля 1878 года экипажи Черноморского флота, которые участвовали в обороне Севастополя 1854-55 годов, получили право носить гвардейские ленты черно – оранжевого цвета. Эти ленты были наградными, стали свидетельством подвига моряков. Но даже обычные ленты оставались предметом гордости, являлись символом принадлежности к морскому братству.

Лента на морских бескозырках

Лента бескозырки

Далее на морских фуражках появилась лента – эта традиция повелась от средиземноморских рыбаков, которым жены и близкие давали с собой перед выходом в море ленты, на которых вышивались молитвы, пожелания. Считалось, что такие вещи играют роль оберега. Ленты на головных уборах в рамках российского флота начали появляться в 1857 году и позднее, у англичан они появились ранее, в 1806 году, и возможно, что обычай был скопирован именно от них. Изначально это была неформальная часть флотского костюма, однако лента играла значительную практическую роль.

При ветре можно было привязать ею фуражку, чтобы головной убор не сдуло. Ленты начали использовать еще на шляпах, затем они перекочевали и на фуражки, откуда перешли на бескозырки как практически важный элемент.

Почему на бескозырке помпон?

По поводу появления помпона на бескозырке существует красивая легенда. 9 августа 1858 года на открытии Императорского моста в Бресте, во время посещения кораблей французской императрицей Евгенией, один из матросов ударился головой. Евгения отдала ему свой шёлковый платок, который окрасился кровью. В память об этом, якобы, французские моряки стали носить красные помпоны.

Ирландские матросы

Нужно заметить, что не только у французских военных моряков, не только у моряков и не только у военных на форменном головном уборе есть помпон. В настоящее время бескозырки с синими помпонами носят матросы и старшины Военно-морской службы Ирландии. Кроме того, до 1965 года норвежские моряки так же носили бескозырки с небольшими тёмно-синими помпонами.

Ну и напоследок можно добавить, что помпон является частью т.н. литургической биретты – четырёхугольной шапочки – для католических священников некоторых рангов.

Большая популярность

Фуражка морская (белая) – излюбленный атрибут членов разнообразных яхт-клубов и хозяев маленьких судов. В портовых городах такая «капитанка» давно уже превратилась в традиционный туристический сувенир. Многие производители наносят на эти головные уборы и свои собственные знаки отличия. Изготавливаются фуражки, как правило, из хлопка и оснащаются нашивками с вышивками, сделанными на автоматических машинах. Кокарда украшается золотым шнуром и пуговицами с якорями. Само собой, стирать такие вещи необходимо только вручную.

Аксессуар популярен также и среди организаторов и участников морских вечеринок. Иногда их декорируют дополнительной металлической фурнитурой.

Оборудование парадной формы военнослужащих РФ

Для всех категорий военнослужащих ВС РФ требуется оборудование парадной формы одежды установленными знаками различия: погонами, нарукавными нашивками, нагрудными знаками отличия (значками, медалями, орденами). При этом петличные знаки, долгое время сохранявшиеся в виде традиционного элемента военной формы по советскому образцу, подверглись серьёзному реформированию. С 2018 года офицерский состав Российской Армии схожи по внешнему виду с историческими петлицами российской гвардии XIX века.

Петличные эмблемы положены для ношения только офицерскому корпусу младшего и старшего звена (от младшего лейтенанта до полковника включительно). Для Военно-морского флота установлены петличные знаки в виде якоря. Высший офицерский состав ВС РФ носит петличные эмблемы с изображением лавровой ветки (генералы армии — в виде дубовой ветки).

Размещение знаков различия

Нарукавные знаки отражают принадлежность как к ВС РФ в целом (в виде отличия от военнослужащих в структурах МВД, ФСИН, ВНГ и т.п.), а также непосредственно к видам (родам войск) Вооружённых Сил. Кроме того, требуется оформлять парадное обмундирование военнослужащего нарукавными знаками по принадлежности к конкретным воинским формированиям, в случае отсутствия которых размещаются знаки различия по принадлежности вышестоящего органа военного управления (воинского формирования).

Типы знаков	Место размещения
Нашивка о принадлежности к МО РФ, силам ВС РФ, родам войск ВС РФ	На левом рукаве
Нашивка о принадлежности к конкретным воинским формированиям	На правом рукаве
Государственные и ведомственные награды, особые знаки отличия (ордена на колодках и медали)	На левой стороне груди
Знаки отличия ВС РФ и награды (ордена, знаки почетного звания) с особым статусом	На правой стороне груди

На правом лацкане кителя, в частности, носятся памятные знаки Минобороны РФ, знаки классной квалификации специалистов Вооружённых Сил, командира корабля (подводной лодки), а также на правой стороне груди размещаются (в порядке приоритетности) знаки:

• «Гвардия»;
• Окончания военной либо государственной профессиональной образовательной организации;
• Окончания суворовского военного, нахимовского военно-морского, военно-музыкального училищ.

Далее следуют знак «Отличник вида (рода войск) Вооружённых Сил» и т.п. знаки отличия для обозначения заслуг, проявленных при исполнении должностных и специальных обязанностей, высоких достижений военнослужащих в различных видах повседневной деятельности (в том числе спортивной), их высоких боевых и профессиональных качеств.

Расположение медалей

Расположение медалей на парадной форме в ВС РФ установлено Приказом Министра обороны РФ от 22.06.2015 г. № 300, который определяет последовательность размещения всех государственных и ведомственных наград на парадной военной форме одежды. Ордена на колодках и медали размещаются на левой стороне груди горизонтально в ряд от центра груди к краю, сверху вниз в перечисленном порядке. При ношении на левой стороне груди двух и более орденов или медалей их колодки могут соединяться в ряд на общей планке (верхние стороны колодок примыкают друг к другу, образуя прямую линию без перерывов, а каждая колодка, расположенная справа, частично накрывает колодку, расположенную левее).

Ордена и медали, не вместившиеся в один ряд, переносят во второй и последующие ряды, располагаемые ниже первого, размещая их также от центра груди к краю в вышеперечисленном порядке. Колодки орденов и медалей второго ряда должны заходить под ордена и медали первого ряда, при этом нижний край медалей верхнего ряда и верхний край медалей нижнего ряда должны располагаться на одном уровне. Последующие ряды располагаются в аналогичном порядке.

Автор статьи:

Никифоров Владислав

Ленты на фуражке – история возникновения

Ленты на бескозырке

Ленты на фуражке носят сегодня моряки практически во всех странах. Обычай зародился у средиземноморских рыбаков, которые получали эти изделия от жен и близких. На лентах вышивались молитвы, слова любви, пожелания. Считалось, что они приносят счастье и удачу, служат талисманом, спасая человека от опасностей, которые могут подстерегать на морских просторах. Это делалось ради того, чтобы человеку сопутствовала удача, вернулся домой с хорошим уловом. Также была традиция носить ленты с указанием характера человека, слова «храбрый», «морской волк» могли просто писаться краской. Лента использовалась для подвязывания волос.

Интересный факт: существует легенда о том, как лента спасла одного моряка, в то время как его товарищи утонули. Вещь делала для него любимая девушка.

С появлением первой уставной формы военного флота и первых шляп – лент официально не вводили. Но есть легенда о том, что английские моряки навязали ленты с золотой надписью «неустрашимые», когда штурмовали крепость Кюрасао, которая была в распоряжении голландцев. Несмотря на то, что атака тогда не принесла успеха, обычай носить ленты стартовал именно в тот период, и данная вещь быстро распространилась по всему флоту сначала в Великобритании, затем и в других странах.

Нюансы по родам войск (сил)

Основные отличия по родам войск в парадной форме ВС РФ сводятся к некоторой разнице в её цветовой гамме, а также — в наличии нарукавных эмблем, свидетельствующих о принадлежности к определённому роду войск (сил). Традиционная эмблематика советского периода при этом была практически полностью обновлена уже к началу 2000-х годов.

Парадная форма одежды в ВМФ

Парадная форма матроса включает в себя:

• Чёрные шерстяные брюки с поясным ремнём;
• Белую форменную рубаху с воротником сверху из синей фланелевки;
• Тельняшку;
• Белую бескозырку;
• Белые перчатки;
• Ботинки или полусапоги.

Офицерская парадная форма ВМФ России имеет пять вариантов комплектации, применяемых в зависимости от погодных условий. Кроме того, сохраняется традиционная для отечественного флота традиция офицерского обмундирования в двух цветовых решениях — на основе чёрного либо белого цветов кителей и брюк, а также вариант их смешения (чёрные брюки с белой летней тужуркой).

Парадная форма одежды в ВВС, ВКС, ВДВ

Произведённая в начале 2000-х годов попытка замены традиционно синей расцветки формы авиационных частей ВС РФ на «унифицированную» оливковую продлилась недолго, и уже после 2010 года цвет формы для военнослужащих авиационных подразделений ВВС и ВКС России вернулся к прежнему. Современный парадный костюм ВКС синего цвета дополнен рубашкой с галстуком того же цвета и фуражкой. Подпоясывается ремнём золотого цвета, на ногах – ботинки.

Синяя расцветка камуфляжа служит отличительной особенностью «офисной» формы, которая служит парадной для призывного и контрактного контингента военнослужащих не только непосредственно авиационных подразделений армии и флота, но и ВДВ, которые в дополнение к этому носят тельняшки с голубыми полосами, голубые береты, а также (на параде) аксельбанты и белые перчатки.

Парадная форма одежды в СВ

Парадная форма офицеров Сухопутных войск РФ в наибольшей степени сохранила общность со стандартами советских времён. Летний вариант армейской офицерской парадной формы включает в себя:

• Из образцов 1968 года — брюки, хромовые сапоги либо полуботинки, а также чёрный галстук, белые лайковые перчатки;
• Из образцов 1997 года — китель цвета «морской волны», рубашку;
• Из образцов 2010 года — шерстяную фуражку с околышем и парадный пояс.

Парадная форма старшин, матросов и женщин

Форма ВМФ для этих категорий включает в себе полосатую тельняшку или кремовую рубашку с галстуком (это касается контрактников), шерстяные брюки чёрного цвета (у женщин — юбки) и ремень. На голову надевается летняя белая бескозырка, чёрная шерстяная шапка или ушанка. Имеется белая форменка или синяя фланелевка (контрактники носят тужурку из чёрной шерсти). В ВМФ форма для парада включает шерстяное чёрное пальто, на котором носятся погончики, кашне и перчатки. Также допускается носить бушлаты. На ноги старшины, матросы и женщины надевают полусапоги, ботинки или полуботинки. Парадный пояс у мужчин чёрного цвета, у женщин — золотистого. Также бывает дембельская форма, она разделена на два вида — строгая и украшенная. Строгая форма включает в себе ушитый китель, на котором расположены эмблемы родовых войск, аксельбант, золотые пуговицы, награды и значки, обувь, пояс и берет. Украшенная форма имеет вольный формат, рассчитанный на изобретательность дембеля.

Знаки различия

По знакам различия можно многое понять и узнать о владельце берета. Например, «орел» является талисманом тех, кто служит на Каспийском флоте. Кокарды на беретах указывают на воинское звание. На головных уборах матросов и сержантов изображена звезда в венке. Для офицеров и прапорщиков предусмотрена специальная флотская кокарда. Сейчас российские военнослужащие не используют нашивки на береты. Морпехи носят только неофициальные нагрудные накладки на правой половине груди, на которых написано «Морская пехота».

«Орел» является талисманом служащих на Каспийском флотеКокарды указывают на воинское званиеНа головных уборах матросов и сержантов изображена звезда в венкеДля офицеров и прапорщиков предусмотрена специальная флотская кокардаНеофициальные нагрудные накладки на правой груди с надписью «Морская пехота»ОколышГоловной убор обязательно носится с заломом на правую сторону

Первые бескозырки в их привычном виде

Первая бескозырка

Бескозырка в ее более или менее привычном виде появилась в 1874 году. Она была черного цвета, имела шерстяные выпушки белого цвета по краю, тульям, на ней имелись ленты с названием корабля, на котором служит моряк. Также могло указываться соединение, номер экипажа. Длина ленты составляла 140 см, для внесения на нее сведений использовали особый шрифт.

Следующее изменение внешнего вида бескозырок произошло уже после революции, оно датируется 1921 годом. На тот момент тулью уменьшили, ленточки укоротили, от выпушки отказались. Вносить на головные уборы названия кораблей перестали, их заменили наименованием флота. А на 1923 год ввели новый кубический шрифт, единый для всех ленточек, который используется по сей день.

Интересный факт: дважды в истории на бескозырках начинали фигурировать Георгиевские ленты. Впервые ими награждались моряки в 1878 году, и затем эту награду вновь стали выдавать во времена Второй мировой войны.

Форма матроса ВМФ России

Матрос — это начальное воинское звание на флоте и соответствует званию «рядовой» на суше. Повседневная форма матроса ВМФ России, именуемая робой или платьем, это рабочая одежда моряка, для всех от матроса до главного корабельного старшины. В ее комплект входит рубаха (китель) брюки, воротник, бескозырная фуражка и туфли.

Костюм матроса

Рубаха за сто лет своего существования в своем обличии особых изменений не приобрела. Спина и перед без швов, с широким воротником. Спереди есть накладной карман, на которую водостойкой черной краской наносится боевой номер, а самом кармане должна находиться «Боевая книжка» (памятка со всеми обязанностями, корабельным расписание, тактико-техническими характеристика закрепленного вооружения и его номер).

Поверх рубахи разрешается надевать бушлат, пальто или шинель.В синей рубахе появляться на палубе запрещено, так как она одевается только при работе в машинном отделении и трюме.

Рубаха матроса

Брюки матроса темно-синего цвета свой внешний вид не меняли с петровский времен. Модель поясного ремня незначительно поменялась со времен СССР и теперь на его бляхе находится эмблема ВМФ России, но без якоря со звездой.

Матросский воротник одевается сверху рубахи, а три полосы на нем нанесены в честь великих побед русского флота при мысе Гангут, в Чесменском и Синопском сражениях.

Головные уборы на флоте представлены в таблице.

Внешний вид	Название	Описание
	Бескозырка	Бескозырная фуражка, на которой прикреплена лента с надписью ВМФ и название корабля, а на тулье расположена кокарда в виде якоря золотистого цвета
	Берет	Берет черного цвета из шерсти и с золотистой кокардой с изображением якоря
	Пилотка	Пилотка черного цвета с двумя вставками белого цвета и золотистой кокардой

Кроме этих элементов одежды у каждого моряка есть тельняшка, перчатки и шапка-ушанка.

Наиболее известная морская обувь — это корабельные ботинки (на фото) и юфтевые туфли (на флоте их зовут «прогары» с кожаной или «гады» с резиновой подошвами), которые пришли на смену сапогам еще в послереволюционный период. По имеющимся сведениям, они изготовлены из кожи кенгуру и ввиду наличия резинки со временем становятся очень неудобными.

В связи с проводимой реформой в армии России и сменой облика на смену этим ботинкам пришли современные на вид кожаные лакированные ботинки на шнурках от БТК-групп.

Ботинки матроса (производства БТК)

Разумеется, в зависимости от погодных условий моряки на корабле могут носить и кирзовые сапоги и сандали.

Повседневная женская форма одежды ВМФ

Представляет собой комплект из пилотки, пошитой из черной шерсти, черной же шерстяной юбки, кремового цвета блузки, традиционного галстука с золотой закрепкой и поясного ремня, черных туфель (или же ботинок) и телесных колготок. Также в комплекте присутствует жакет.

Зимняя повседневная форма предполагает ношение каракулевого черного берета, пальто из шерсти, юбки, блузки, ремня, галстука и колгот из вышеописанного летнего комплекта, черного кашне и перчаток. Обувью служат сапоги или ботинки. Жакет также присутствует в зимнем варианте формы. Разрешено ношение свитера, демисезонного плаща, пилотки и шапки-ушанки.

Стоит отметить, что некоторые элементы, существующие в комплекте формы сейчас, были введены в 2014.

Теперь, рассмотрев повседневное флотское одеяние, перейдем к другим различным видам морской формы. Их существует несколько видов, среди которых такие, как:

• Парадная.
• Офисная.
• Дембельская.

Также еще со времен СССР существует разделение на зимнюю и летнюю формы.

Головной убор моряка в историческом прошлом

Кивер моряка

Изначально русские моряки пользовались шляпами с полями, которые делались из валяного материала. Их ввели как часть морской формы в 18 веке. Это была довольно практичная вещь, которая хорошо защищала от капризов природы, многие крестьяне тоже успешно пользовались такими головными уборами. Изделия оставались актуальными на протяжении порядка 150 лет, их отменили только в 19 веке. За период их присутствия в форме они несколько раз менялись внешне, но только в деталях. Шляпы были не самым практичным решением, широкие полы спасали от дождя и солнца, но мешали на ветру, при передвижении в трюме, работе со снастями и парусами. Необходимо было искать более практичный вариант.

Гренадерская шапка

Под конец же 18 века на смену этим вещам пришли гренадерские шляпы. Их ввел Павел I, а матросы сразу же отметили их неудобство. Ведь высота такого головного убора достигала 30 см, он был тяжелым, обладал неудобной формой. Введенный в 19 веке кивер тоже не отличался удобством, он имел форму ведра. Такие вещи хоть и смотрелись броско, но препятствовали выполнению матросами их прямых обязанностей, были одинаково неудобны как в повседневной морской рутине, так и в бою. Но императорский взгляд на внешний вид моряка – это одно.

А что касается настоящих флотских предводителей, адмиралов – они видели весь вред от этих нововведений. Ушаков –  указывал на вред от подобной формы, которая появилась в рамках подражания европейским веяниям. Подобные вещи культивировались в Прусской армии.

Ленты морских фуражек в послереволюционное время

Современная лента с единым шрифтом

После революции в России изменилось многое, и в том числе, претерпела изменения флотская форма. Выпушки убрали, тулью уменьшили, гвардейские ленты убрали. На ленте черного цвета должно было указываться название не корабля, а флота. В 1923 году ввели единый шрифт для нанесения надписей на ленты, он остался таковым до наших дней. Но матросы линкоров, крейсеров и миноносцев по-прежнему носили названия.

Впрочем, гвардейские ленты вернулись, это произошло во времена Второй мировой войны, они снова стали наградными. По ее окончании на лентах полностью исключили указание названий кораблей, стали наноситься только названия флотов. Взамен моряки стали активно использовать значки с названием кораблей, хотя те активно искоренялись офицерами под предлогом военной тайны. Также ленты с названием кораблей заказывались при увольнении в запас, и продолжали носиться с гордостью. Сегодня ленты с названием судов не искореняются, они фигурируют в рамках флотской бытности.

Таким образом, ленты появились как атрибут, исключающий утерю головного убора. В дальнейшей эволюции они стали своеобразным опознавательным знаком и предметом гордости, который почитается моряками.

Названия кораблей на ленточках

Лента с названием корабля

Несмотря на то, что названия кораблей на лентах бескозырки должны были исчезнуть с 1874 года, моряки всячески стремились сохранить эту традицию. На какой-то период имена кораблей перекочевали на значки, которые так и не стали уставной частью формы. В дальнейшем ленты с названием корабля заказывались или изготавливались перед демобилизацией, моряки всеми силами стремились подчеркнуть свою гордость тем кораблем, на котором проходила их служба, несмотря на все настояния начальства. Сегодня к названию корабля на ленте фуражки относятся спокойно, даже многие командиры поддерживают такую тенденцию и заказывают для себя подобные изделия.

Особенности аксессуара

Беретом называют мягкий головной убор, не имеющий козырька. В Средневековье его носили не только обычные люди, но и монархи. К XX веку головной убор стал массово использоваться в качестве элемента военной формы во многих странах мира. В России его носят не только морпехи, но и представители других подразделений, а также патриотических организаций. Отличаются эти головные уборы цветом:

• голубые носят ВДВ;
• синие – ВВС;
• васильковые – спецназ ФСО и ФСБ;
• серые – Росгвардия;
• зеленые – Пограничные войска, спецназ ФССП;
• оливковые – Росгвардия и спецназ ГУ Министерства обороны;
• оранжевые – МЧС;
• краповые – спецназ ВВ МВД;
• красные – военная полиция.

ВДВСпецназ ФСО и ФСБРосгвардияРосгвардия и спецназ ГУ Министерства обороныМЧССпецназ ВВ МВДВоенная полицияСпецназ ФССППограничные войска

Берет морского пехотинца для офицеров изготавливался из шерсти, а для матросов срочной службы и сержантов – из хлопчатобумажной ворсованной ткани. Его бортик отделывался кожзаменителем, изначально с левой стороны крепился небольшой красный флаг с золотистым якорем. Спереди черного берета помещалась алая звездочка у матросов и сержантов, а у офицеров – эмблема военно-морского флота.

Интересно, что после парада, который был посвящен очередной годовщине Октябрьской революции, красный флажок было решено перенести с левой части на другую сторону берета

Это было сделано, чтобы на него обратили внимание руководители страны и почетные гости, стоявшие на трибуне справа от военнослужащих. Изменения были внесены в устав

Действующие военные, которые носили берет морпеха, отмечали его очевидные преимущества. Бортик из кожзаменителя помогал надежно удерживаться головному убору даже в экстремальных ситуациях. Шерстяная ткань, из которой делали береты для офицеров, гарантированно предотвращала переохлаждение.

Берет морского пехотинца для офицеровДля матросов

Ответы знатоков

Нестор Махно:

горшок

Таня Чекмарева:

Фуражка

perechniza:

Бескозырка белая, В полоску воротник.. . Пионеры смелые Спросили напрямик: С какого, парень, года, С какого парохода И на каких морях Ты побывал, моряк? С какого, парень, года, С какого парохода И на каких морях Ты побывал, моряк?

Дафна:

Скаутская панамка.

Вuuka:

Бескозырка

Фиолетовое настроение:

Да, бескозырка

ОХОТЧИЙ ДО РЫБЫ:

Кепка капитанка оптом и в розницу.

Фуражка капитанская – в народе «кепка капитанка» . С давних времен служит неотъемлемым атрибутом, как военного моряка, так и капитана дальнего плавания, а так же яхтсмена. Воизначально капитанская фуражка была форменным головным убором командующего состава кораблей и судовладельцев. В дальнейшем «фуражка капитанка» стала форменным головным убором многих команд . А в наше время капитанка (фуражка моряка) – это стильный и уже много лет модный, аксессуар. Который подчеркивает, что владелец «капитанки» принадлежит к яхтенному миру, к миру роскоши и богатства.

Морская фуражка так же полюбилась и россиянами. Моремана в «капитанке» можно встретить в любых портах мира

Человек в капитанской фуражке всегда привлекает внимание и интересен окружающим

Компания SEASHOP – магазин морских товаров с 2003 года производит фуражки капитана – «капитанки» , как серийно, так и по индивидуальному заказу. Мы надеемся, что Вам понравятся наши «капитанки» . Которые Вы можете преобрести для себя или друга. «Капитанка» — это оригинальный подарок Вашему шефу – «капитану» Вашей компании. Наши фуражки капитанские – это всегда неповторимый стиль, высокое качество и оптимальные цены. Вы можете фуражку капитана купить крупным и мелким оптом. Мы так же изготавливаем по индивидуальным эскизам кокарды для капитанских фуражек, как ручной, так и машинной вышивки.

Юрий Максимов:

Морская фуражка, в обиходе Морской волк

Александр Павлов:

Гальюн. накать туда и обратно одеть ему.

Виталий Стойков:

Она называется капитанская фуражка.